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レッドブルRB5いいね。
ニューウェイ色がよく出てる。

同じ細く高いノーズでもなんでトヨタとあんなに違うんだろう。
トヨタのクルマには色がない。
（ある意味量産車との一環性はあるのか・・・）
レギュレーションをみてとりあえず形をつくりました、みたいな。

ただ、ニューウェイ色ってレイトン881とかFW14とかから変わっていない気もする。
ノーズは細く、フロントウイングの中央部はフロントダウンフォース狙いじゃなくてリアに流す形。
インダクションポッドなんて過去の自分へのオマージュか！？
それこそが“色”なんだけどね。
まだ健在なのか、もう古いのか。

リアサスペンションがプルロッドなのは興味深い。
空力優先でまたやらかしたりして。

36400km
エンジン　REDLINE 10W-40　フィルター交換なし
ミッション REDLINE 75W90NS

ついでに車高上げた。
FR 583→596 +13mm (10mm)
FL 582.5→596 +12.5mm (10mm)
RR 626→638　+12mm (8mm)
RL 626→637 　+11mm (11mm)
すべてホイールアーチトップで計測
()内はジャッキアップ時のプリロード

アライメントとらないとね。