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ついに111CUP
E3クラスチャンピオン
獲得いたしました！

２００９年のデビュー以来、生暖かく見守っていただいた
皆様に感謝御礼申し上げます。


思い返せば2009年の最終戦袖ヶ浦でデビューし、
決勝でスピン最下位でレースを終えたところから始まり、
初クラス優勝を飾ることができたのも袖ヶ浦でした。
0.8秒でシリーズチャンプを逃したり、
クラッシュで愛車を傷付けてしまったこともありました。
ここまで本当に長い道のりでしたが、
このエリーゼがラインオフされてから10年という節目に
これほどすばらしい栄誉を頂き感激しております。



最終戦当日
夜中の降雨で路面はWET。辛うじて雨はやんだが、雲は抜けず路面は乾かない。
乾く前の一番難しいコンディションで予選を迎える。

直前にエア圧チェックするといつもより低い値。
路面温度も低いことを考慮し冷間で温間並のエア圧に設定し出走。
いやなところが濡れているのでそこは抑えつつ踏めるところは踏んでアタック。
やはり新品タイヤはグリップがよい！

結果はクラス2位。
いつもは前にいる＃５２号車は調子が出ず下位に沈んだようである。
目下急成長中の＃３１はコースオフしてしまったようで・・・怪我は無くて何よりではある。
何か調子狂ってしまったなぁ。

それではいざ決勝。

詳しくは省略しますが、上位クラスの車にロス無く抜いてもらうのは非常に難しく、
きわどい走り方をしてしまい申し訳ありません。
最後は赤旗にてレース終了となってしまったことも残念。
ではあるものの、最終戦勝利を収め、シリーズチャンプ確定いたしました。

なにより今回は＃５２に予選、決勝、BESTタイムでも全部勝てたのが初めてで嬉しい！



最後になりますが、今年も一年楽しくレースをさせてくれ関係者の皆様に感謝いたします。

１１１CUP第四戦は舞台をサーキットから移動し、
鬼怒川氾濫の被害にあわれた方々の復興支援ということで
ボランティア活動になりました。

ボランティア派遣先が鬼怒川決壊現場から数メートルの場所で
被害の傷跡が生々しく、痛々しい状況でした。
活動のはじめに常総市市長さんからの挨拶もあり、
復旧の最前線なんだと認識させられました。

短い時間でしたが、泥の掃き出しなどの作業をさせていただきました。
たった一日でヘトヘトになりましたが、被害を受けた方々は水が引いた後は毎日作業をされており、気の遠くなる作業ではありますが微力ながらもお手伝いさせていただきました。

一日も早い復興を願っております。

すごいかっこよくて、
すごいつくりもよくて、
すごいおねだんなんだな。

モテギのライセンスがあれば鈴鹿も走れるということで、
お盆の帰省ついでに走って来ました。

茂木や富士とは比べ物にならないくらい
楽しく難しいコースですね。

一昨年に使い切ったタイヤだとグリップ感が無くて怖くて踏んでいけない。。。
目安は２分３０秒ラインってことですが、到底そこまでいけません。
満足に走ろうとすると足のセッティングを一から見直さないといけませんね。

酷い運転ですが楽しんだ思い出ということで。


走り終えた後は、伊勢の方まで足を伸ばして海沿いと山道も堪能して来ました。




この赤福氷も絶品でした！

今更感しかありませんが、第3戦の思い出でも振り返りませう。

たしか・・・
予選は頑張って走ったんだけど、ベストタイムとは程遠い10秒台。
夏真っ盛りのこの時期で、昨年履きつぶしかけのタイヤではタイムなんて望めたもんじゃないけど、
なんとも情けない感じでクラス４番手。

干からびそうに暑い。
決勝レースを前にして車をBパドックに並べるなんて、
しかも３０分前には並べてくださいなんて、、、
いくらスムースな進行のためとはいえ、耐えられない。
レース前から暑さ我慢大会でした。

さて、熱中症の最中決勝スタート。


スタート直後はポジション取りに苦労しましたが、スタートで１つ順位を上げました。
でも落ち着いたら前には追いつけずE3TOP争いを遠目に観戦。
映ってませんが後ろは毎周メンバーが変わる様相ですごく楽しそう。
そんな中完全に一人旅～～～

ファイナルラップの最終コーナー。
１１１CUPの富士戦はけっこうな確立で何かが起こる！（笑
見えなくなった次の瞬間＃５２がストップ、というか後ろに後退。
ホントすれすれのところですり抜けると、右に＃８４。
ってことはクラスTOP！

何があったかというと・・・それは内輪だけの内緒ということで、

完全な棚ボタ勝利でなんとも素直に喜べないなぁと思いつつ、
ドライバーズランキングでもクラスTOP来ちゃうなんて。
２０１２年以来の状況に変な欲が出てきたり・・・・・


さらに今回はわれらがTeam HJRが３人揃って表彰台。
（E2クラス優勝＃５　E3クラス優勝＃６５　E3クラス準優勝＃３１）というおめでたい日でした！