ミニモのブログ一覧

今日、何年かぶりに従兄弟から電話が来た。

どうやら、俺と同じ変態会社に内定をもらったらしい。

地元の企業にするか、変態会社にするか、迷っているらしい。

地元なら彼女とも近くに居れるし、友達も居て安心だ。なにより実家がある。
変態会社は何処に飛ばされるか分からないし、何をやらされるか分からない。

相談に乗った俺はこう言った

「女なんか別れたらそれまでだ、自分のやりたいことが出来るところに行きなさい」

と、もっともらしい事を。

そして、ふと思った。
俺はやりたいことがこの会社で出来ているのだろうか？と。

若い従兄弟の期待に胸を膨らました声が妙に懐かしく、今ある現実とのギャップを乗り越えなくてはいけない自分との対比を肌に感じたのであった・・・

またまた、妄想デザインシリーズ！！

我がＷ６５０をカフェレーサーにしてみました。
これまた大学時代の作品。。。


イメージはＤＵＣＡＴＩ　７５０ＳＳ
こんな風に改造するにはいったい幾らかかるんだろうか～～

今日は天気も良く、ウチのW650のブレーキパッド交換を
たぶん３万キロ走っていてまだ変えてないし、そろそろかなっと思って。
ＧＷのツーリングに向けても整備しないと！！
前のバイクは前後ともドラムだったから、これが始めてパッド交換してみました。
バイク屋にやってもらうと工賃高いんだもんな。

で、購入したのがデイトナのレッドパッドってやつ。
他にゴールドってのがあったけど、経済性を考えて安い方にしましたw

まず、２本のボルトを取り外し、キャリパーを外します。



外すとこんな感じ、だいぶ磨耗してますねー



そのあと、ドライバーを使ってパッドの間をこじ開けます。
これをやっとかないと、新しいパッドつけたときにローターに干渉！なんて事が。。。



クリップをラジペンで外し、ピンを引き抜きます。



古いパッドを外して、キャリパーを歯ブラシなどで清掃。エアがあれば最高なんだけど。



新品との差はこんな感じ。変えて良かったな～と思う瞬間（笑）



そんで、新しいパッドをはめて、逆の手順で取り付けます。



最後に、ブレーキレバーを数回操作して「パコッ！」って音がしたら、交換完了！
ちょっと押してみて、ブレーキが利いているか確認。しっかし、Ｗに赤いパッドは似合わないなー(- -)



作業時間は１５分くらい。ま、まだ当たりが付いていないからインプレは分かりませんが、普通に効いてくれてます。可も無く不可もなく、良かったんではないでしょうか！！！

車関連のニュースから

【アキュラ　ＺＤＸ発表】

これはまず売れないでしょう。まずアキュラって何ぞやって話しから変えていかないと行けないでしょう。アキュラチャンネルが無くなった今、当然日本での発売もありえない・・・

【カルマン　倒産】

コレはショックだったなー。カルマンと言えばＶＷ。
クラッシクカーならカルマンギアが有名ですが、長く欧州車のオープンカーを製造していた会社として有名でしょう。ドイツのコーチビルダーが倒産した今、イタリアのコーチビルダー達もウカウカしてられない・・・・

【政府の景気対策に新車買い替え促進策】

コレは今までの暗い話から、明るい話と思いきや・・・
俺にとっては暗い話ですよ！
この前車を契約したばっかなのにorz

まさしくMW

今日の時事はこんなとこが気になりましたとさ。

これが４発だろ！

一度でいいからモトコルセを生で聞いてみたい・・・