ミニモのブログ一覧

実家の車を買い替えたそうな。
ちょっと前に、Ｚ３４にしようかどうしようか相談を持ちかけられた。
が、５０を過ぎたオッサン・オバサンが3.7L 336PSを手に入れるのはどうかと思いきや、面白そうだったので勧めてみた（笑）

ところが最近になって候補車が増えたと言う。
Ｚ３４と比較される車って？

ポルシェ・ケイマンか？Ｚ４か？でもちょっと価格の面で上過ぎる。
ん～、ＡＴで他にスポーツカーがあるか？
今の２０６ＣＣから順当に３０８ＣＣかというと、そうでもないらしい・・・

その名を「Ｓ」と言う
ＳとＺ、比較されるっちゃされるんだ。

で、俺は面白半分にＺを勧めてみた。でも、Ｓも良い！
雑誌での評判は上々らしいし、Ｚじゃ若すぎる。
Ｚも良い車かもしれないが、両親の歳を考えるとクオリティ的（高級さ）にも老後の維持費的にもＳが良い。いつしか俺はＳを推すようになっていた。


で、結局Ｓに決定。オヤジの選択は正しいように見える。

2リッター直4DOHC16バルブターボ　２００ＰＳ
まだ見かけた事はないが、好き嫌いが分かれそうな車である。
でも、俺は最近のラテン系よりラテンの香りがして好きだ。
それでいて実用性は高い。

とりあえず、今度実家に帰ったら思いっきり乗せてもらおう♪

さーて、何を買ったのでしょう？

タイトルそのままです（笑）
今日は嫁さんと那須へ行ってそのまま日光方面、鬼怒川温泉へドライブ♪

さてさて170キロほど走ったその燃費は・・・




２７．４ｋｍ／L



出たー最高燃費！下手をしたらっていうか、普通にバイクよりも燃費が良いです(^_^;

ちょい走りならこれくらいの燃費は瞬間でクリアしますが、１７０キロ以上走ってのこの燃費は信頼できる数値。


今日は峠超えも何度かしたんですが、極力エコ走行を心がけました。
っといっても低速ダラダラ運転で、後続車に迷惑掛けたわけも無く、交通の流れに乗っての走行。そんな状況でのエコ走行のコツは？？

①流れに乗れる速度（時速６０～７０キロ）まで、一気に加速。その後は、極力アクセル操作をせずに、モーター走行もしくはモーターアシストで定速走行。ダラダラ加速しても燃費は悪化するので、加速している際の燃費悪化時間を短くする。

②瞬間燃費計を最大活用。今出てる燃費の値よりも、良い瞬間燃費で走る時間を長くすることを心がける。

③発進・加速が多い道を避ける。当然、坂道も。

④先の交通状況を読み、極力信号に引っかからないようにする。

⑤エアコンはＯＦＦ

とそれくらいでエコ走行が出来るのかと、インサイトを乗りながら思いました♪
でも、この燃費。普通の車では絶対出せないよな～！
さすがはハイブリット！！

心が折れそう(>_<)

ま、仕事も最近一杯一杯で心が折れそうですが（笑）

憧れのＢＢＳホイールです。
１４万４９００円

安い！！！！

もちろん金額としては高いですが、ＢＢＳってことを考えると安い！！
コレほっすぃ～～♪

でも今の所、嫁の許可は出そうにありませんorz
そりゃそうだわなぁ(^_^;

今の車ってヘタにエアロやらサスやらつけるとデザインのバランスが崩れてしまって、個人的に嫌いなんです。それが理由でインサイトは弄るつもりはないのですが・・・

ホイールは・・・別！ＢＢＳならば、渋～く、好みのインサイトに近づく。



結論！無理（爆）