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DVD端子にぴったりの配線が・・・。
ニヤリ（＾＾

写真はGS用マクレビですが・・・。

７月にオカマを掘られて・・・・。
修理代も時価額オーバーということで保険屋さんから入る予定のお金も修理費には足りず・・・。
悩んでいたところ、「車を処分して欲しい」という依頼が・・・。
なんとファンカーゴ！。オカマを掘られた車もファンカーゴ。でもなぁ・・ド・ノーマルの前期でシルバーかぁ。
自分の車は後期1.3X　HID　ペアベンチシートでパールホワイトのフルエアロ。
でも、Gかぁ・・1.5ｌ。ん？Sパッケージ・Uパッケージ・MOPナビも付いている。
これは！！！
っということで、首が痛く・肩こりが激しい中、二人がかりで内装総取替えに挑みました。
写真の上側の前方のパールが部品取り車。後方が今後の足となる予定のモルモット君です。
一日あれば楽勝の予定が・・丸々二日。（泣）
まずは、ドアパネルの交換からスタートし、ダッシュボード取替え、シート交換と進みました。

結構、互換性ないところが・・・。
1.ドアミラーの電動格納のコネクタ。
2.コラムシフトのリンク周辺（前期はネジ止め・後期は溶接。交換可能ですが面倒なので。）
3.シートベルトプリテンショナーのコネクタ。（刺さるのですが微妙にサイズ違い。エアバックチェックランプ点灯して、ダメ。コネクタを分解し、前期-後期入替。モルモット車のシートベルトがささくれていたので交換したのですが、交換しなくてもよかったなぁ。）せめてもの救いがTASCAN使える状況だったことくらいです。（助手席のエアバックもよく見ると前期・後期が違うんで・・）

もう、絶対にしたくないです。やっても、シートとドアパネルだけにしておけばよかった。
リアフェンダーの内装はまだしも、ダッシュボードは最悪っす。
一部（コラムシフト・ステアリング・ドアミラーS/W）前期のままですがとりあえず完成です。

今後は外装を後期化するためにフロント周り・サイドステップを板金屋さんに投入済み（＾＾；
オカマを掘られたリア側の部品（リアバンパーとリアアンダースポイラー）を物色中です。

フロン周り（純正HIDとフォグ）は板金屋さんにお任せ♪（もうしばらく車はいじりたくないので。）

ん？何か預かりました。（表）

・・・・。　マクレビ化　第2号っす。

ＩＳできるからＧＳもいけるかなぁ。

ん？何か預かりました。（表）

プリウス観察しました。(＾＾
パンフレットで見るより現車はもっとGood！！
グレードはGでした。
ISに比べると質感はそれなりですが、この装備＆価格ですとやっぱりお買い得ですねぇ～。　さすが、先行予約6万台越え？だけあります。

ほかの画像はフォトギャラリーにUpしてありま～す。