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先日車検を終えて帰って来ました。
コンディションは良好で、そのまま検査通過といったところです。

検査結果を見たら、なんと排気ガスのCOとHCが両方ゼロ！
完全燃焼してるっぽいですね♪

SYMSのメタル触媒は国産で質が良いらしく、浄化性能が
優れているのか、MPISによる燃焼効率の向上なのか、
どちらにせよ、排ガスの綺麗さはトップレベル（笑）

今年は戦闘力を増してモデルチェンジ。
元ハヤブサオーナーとしては気になる一台。

４年間ありがとう。
今日、巣立って行きました。。。(´；ω；｀)

そういえば、すっかりアップするの忘れてましたが、フロントパイプを
変えてからブースト圧がオーバーシュート傾向で、MAX1.4まで行く事が
あったので、Initial Wastegate Duty値を変更しました。
純正と比べると全体的に値は高めですが、
中回転高負荷域を控えめにしています。



夏タイヤのときに試してますが、ブースト圧の立ち上がりが遅かったり、
フィーリングに影響は感じられなかったので、ひとまずコレでいきます。

いきなり画像なしです；

先日、ふらっと近所のオートバックスに行ってオイルコーナーを見ていたら、
青いパッケージで一際目立った商品がありました。

BPバービスブルー 5W-30 部分合成 API:SN クリーンガード
AB専売品？　しかも、４Ｌ１９８０円という特価で♪

そういえば、GRFも前回のオイル交換から5000km近いし、
会員に入ってるから工賃も無料なので交換しました。

この車にこのオイル。。。少し戸惑うところはありますが、
冬ですし、ラリーごっこなんてしないですから、
たぶん、大丈夫でしょう。。。