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久しぶりの更新です。
先日、高速を利用する機会があったのでクルコン90km/hにセットして巡航しているときのことです。
緩やかな下り坂で、セット速度維持のためエンブレが微妙に介入して不快なガクツキ症状がありました。。。
とにかく、頭が前後に微かに揺れる。

MPISによるものなのか不明ですが、MPIS＋オリジナルＥＣＵしてからかもしれません。
というのも、MPIS未導入＋オリジナルＥＣＵでは発症しなかったからです。

すぐにログ採取できる環境に無かったため、エンジン回転数を覚えて自宅で各マップをにらめっこ。

原因はポンピングロスによるもと判断して、吸気バルタイ(Cruise)の巡航領域を変更。


マップ左上の３０～１０度付近が巡航領域です。

純正値より３～５度進角して乗ってみると
あらビックリ、先日のガクツキがウソのように解消しました♪

いま導入してるオリジナルデータは、燃料や点火時期も変更しているため、
たまたまMPISと点火時期の相性？がよくなかったかもしれません。

ちなみに、MPIS＋純正ECUではガクツキはありませんでした。