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２日間ディーラーに預けて1000km点検とオーディオ関係の取付。
あと、ついでに冬タイヤ交換ｗ

特に異常感無し！と言いたいところだけど、気になる点が。。。
エンジンが完全に冷えている状態から暖機運転すると、
マフラーから不規則に「ボッボッ」と言うんです。。。
なんか失火しているような感じ。
いま、点火系統の強化パーツを付けているけど、つける前から出ていたので、これが原因とは考えにくい。
暖機が終わってアイドリング回転数が下がってくると症状出ず。
燃料が濃すぎるのか原因不明；；
あまり酷いようだとディーラー経由で調査してもらいます。。。

先日の慣らし運転の旅で立ち寄りました。
朝一なので、観光客も居ません♪
今年は、ニッカ創業８０周年と朝ドラの影響で連日大盛況、貴重なシングルカスク原酒も売れ過ぎて販売終了。
長年のファンとしては残念でなりません。。。

ですが、長年コツコツと通っているといい事もある訳で、いきなりのサプライズ！１１月１日より発売（納車日と同じだ）のレアボトルをゲットしてきました！
シングルモルト余市1980sで、80年代の原酒をブレンド、一番若くて25年だから、シングルモルト余市２５年相当ではないかと。ちなみに、一般流通では２０年物が最高です。



この1980s以外に、1990sと2000sもありました。
興味ある方はお早めに♪

走り過ぎてしまった。。。
急いでオイル交換せねば！

信号の少ない郊外を200kmほど走って18.4km/l
正直、ここまで燃費良いとは思ってなかった^_^;
お腹いっぱいw

今日は明日未明にかけて暴風＋みぞれ模様。
外気温５度だけど、風が強いので体感温度はそれ以下ｗ

さて、ＭＦＤの表示を色々変えれる事はディーラーで聞いていたので、
分厚くて読む気にならない取説とにらめっこ。
CVT油温見れるんですね～
一番左にセットしてみたｗ