tk303のブログ一覧

これから先、一週間ほど天気が良さそうですね♪
今日はマフラーとスペーサーの点検に出してきました。
ボルト類の緩みも無く異常なし！

さて、タイトルのガナドールマフラーについて。
公式に載っているパワーチェックのグラフが本当なのか？
マフラー変えただけであんなにパワーアップするの？と疑問に思うかもしれません。
自分でも半信半疑なところもあったが、これまでの社外マフラーで一番良かったのがガナドール。
では、なぜパワー向上を体感できたのか、今日の点検でパイプレイアウトを見たら納得しました。

タイトルの画像は、センターパイプとリアピースの接続部。
わかる人が見たらピンときますね♪
そうです。パイプ径が太いまま一緒で絞りが無いのです。

ほとんどの社外マフラーは、純正のパイプ径より太くして抜けを良くしているが、
リアピース、センターそれぞれの交換を考慮して、接続部には純正径の絞りを入れて互換性を確保している。

これにより、折角の【抜けの良さ】をスポイルしてしまっているため、社外マフラーを変えてもパワーアップを感じにくい原因の一つとなっている。

その点、ガナドールのセンター付マフラーは、リアピースのみ(GDE-405)とセンター付き(GDE-406)で品番を分けているので、こだわって作っている事が伺えます。

※リアピースのみ(GDE-405)は公式画像を見ると純正径のまま太くしていない。

長くなりましたが、装着するならセンター付きを強くオススメしたいです。

日中に時間があったので、チャチャっと室内清掃。
本当は洗車もしようと思ったけど、明日から天気が崩れるのと、ホイールのコーティング考えてお預け。

発売以来、内装の掃除にはコレを使用↓

シュアラスターのゼロシリーズ
自分は外装にも使うのでゼロドロップの方

外装用かと思いますが、内装にも使える便利なコーティング剤♪
以前は内装用のクリーナーやツヤ出しなんか使ってたけど、
コレは油分を含まないので、うっかりウィンドガラスに付いて油膜になったり、ベタつきも無い。
しかも、汚れも付きにくく、スベスベの感触も良い感じです♪
ツヤも出るし、今のところ一番オススメです。

約半年で10000km突破してしまいましたw
今日は天気も良く、イメチェンの効果も試したいので、空港までドライブ♪

やっぱりマフラー良い！音の方も何故か装着直後に比べたら静かになった！
でも高回転はシッカリ良い音！
テンション上がりますね♪
燃費の方も普段のルートで1km/l良くなってる感じ。

さてさて、来週はオフ会があります。
参加表明したいのですが、まだ都合がつかないので、予定がつけば参加したいと思います。

今日は雨でガッカリ。
こんな天気だけど、やっとイメチェンする事が出来ました♪
後ろの羽に負けないように、ホイールとマフラーをセットで交換w
あと、マフラー脱着ついでにリアメンバーブッシュに強化スペーサーを取り付け。

作業終了後の試運転でニンマリw
乗り味が激変♪これは凄い♪
また禁断症状のように運転したくなるw

すみません、笑いが止まらない；

来月はDRiViSiONさんが北海道出張されるので、ECU書き換えしようと思う。

いつものお約束、myS4のシリンダーブロックの精度評価。

BB-BBでした♪

左右揃っているので、バラツキが少なく良い組み合わせではないかと！