シーケンのブログ一覧

エアー入れてさらに車高調の減衰調整に

コースイン直後、
ハンドルが重い!!
スッゴク重い!!
なぜ？

何かの悪霊の仕業か？

異変を感じ即ピットイン。

ボンネット開けると…
パワステオイルが無い…

どうやらステアリングラックが天に還る時が来たようです(T-T)

これで今まで所有したSR系のラック交換継続、

ま～しょうがないね～♪

何はともあれ…
車高調の減衰調整

余り走ってないので何とも言えないが、
リアは硬め、かなり硬めにしてブレイクしやすく、
フロントはそれに合わせて＋自分の好きな感じに、

ファイナル4.6はなかなか良いけど、
根本的に下は回らんのでスピード乗せてスパッとな感じで走らんとキツそう…

基本的にターボみたいな足のつりそうなアクセルコントロールはダメで、
慣性で飛ばしてアクセルはオマケな感じ、
このオマケを乗せるタイミングとスピードに対する回転数の管理が重要みたいです♪

パワー無いんで急な戻りが怖いんでとりあえずエアーは4キロ、

そして…続く

今日はS15シルビアの試運転、inセキアサーキット


コースイン間もなく…
ドロドロドロっ
エンジンが水平対向エンジンの音が！

ヒェー！
一発死んだorロッカー飛んだ！
っと思いきや…

プラグコード抜けだった…
ちなみにエンジンかかった状態で迂闊にプラグコードに触ると！
イナズマ食らった！

心臓にドキュン！

しかも二回も(T-T)

とりあえず何事も無くよかった
ってな話し…続く