ルポも良い車だったのですが、実用性を考え車検の タイミングで乗り換えました。 来年には1台にしようかと思っております。

昨年支店への転勤話が出て、通勤距離が片道約40㌔になる事から、1台では辛く増車しました。 転勤はなくなりましたが、通勤メインで使用、ポロからルポに乗り換えたので家庭の用事でも使う事が増えそうです。（という事で基本弄りません） 写真では綺麗に見えますが、外装は小傷多数（せっせと磨いて出来る限り誤魔 ...

MT車に乗りたくなった事、「攻めてる」頃のVWで程度の良い個体も少なくなって来ている事から今しかないと乗り換えました。ネオクラ車乗り復活です。 入手困難な部品も増えてきており、どこまで乗れるか分かりませんが気長にやっていきます。 因みに周囲からは「ポロの方が良くね」「変態」 「あんたも好きねえ ...

地元のディーラーにあった認定中古車（新車保障残ってました）を購入しました。 VWは2台目になりますが、乗り味等国産車には無いものがあります。

メイン車輌をこの度入れ替えましたので、手放しました。

スーチャー・フェンダーミラー・青内装の前期ナローワゴンです。

2年少々と短い間でしたが、出会いや思い出作りが出来た車です。 諸般の事情により惜しくも売却しました。次のオーナー様もマニアな方で、大事に乗ってくれると信じております。

130クラウン購入後少しだけ2台持ちしてましたが、会社の同僚の元に貰われて行きました。

約3年乗りましたが、いい車でしたよ。一時抹消して売却しました。 今年の夏には新しいオーナーの下で復活予定です