K's Sports Ring（ケイズスポーツリンク）

全体的に速度が出ず、コーナーが深い。
かつ、故意のドリフト／サイド等が禁止。

曲げる能力が試されるサーキットであり、
乗り手によって個性が違うのがハッキリと見えます。
故に、私はこのサーキットが好きなのです。

ちなみに、エントリーする一番大きな壁は排気音量。
"車検に通る範囲"ではなく、"実用範囲で98dB以下"であることを求められます。
(年式に関わらず、昨今の新車の音量計測に近い計測条件だったかな、確か)

コースに関しては、エスケープゾーンも大きくはないけれど、
私的には、危険予測を行い予防線を張りつつ車を前に進めていけば問題なし。

狭くてラインが難しく感じますけれど、
PDCA重ねるに従って少しずつ良くなっていくのが実感できます。

人によっては、１度来たら、
好きになるか／嫌いになるかがハッキリ分かれるのではないかと予測します。