hikaru@PTのブログ一覧

チュートの福田がバイク好きなのはあんまり知られてないですが、何台もバイク持ってるらしいですね！
その中で最近勝ったのがMVアグスタ（230万円）アグスタのどれかはわかりませんが。

BRUTALE R989かな？

エンジン形式：4シリンダー 16バルブ“D.O.H.C”ラジアルバルブ
ボア×ストローク：79.0mm x 20.1mm
総排気量：982 cc
始動方式：セル
燃料タンク容量：19L
ブレーキ(前)：フローティング　ダブルディスク310mm
ブレーキ(後)：シングルディスク210mm
サスペンション(前)：倒立式50mm
サスペンション(後)：プログレッシブ･フルアジャスタブル
ストローク(前)：130mm
ストローク(後)：120mm
タイヤ(前)：120/70 - 17
タイヤ(後)：190/55 - 17
ホイールベース：1410mm
シート高：805mm
乾燥重量：185Kg

ジュネーブで公開されたロールスロイスのファントムより一回り小さい新型
『200EX』のエンジンスペックが公開されましたー！
発売されるときは名前が変更されるそうです。

今は開発コードとして『RR4』という名前がついているそうです。

エンジンは、新開発6.6リットルV12ターボ
最大出力は507psでファントムの6.75リットルV12（460ps）を上回る
現行ロールス最強のスペックになる！
BMW7シリーズベースで作られるそうですが、エンジンは4.4リットルV8ツインターボ（407ps）ではなく新開発という点。

トランスミッションはZFと共同開発した8速ATで、燃費やCO2排出量低減に貢献。このATと新エンジンの相乗効果によって、ロールスロイス史上、最も燃費が良く、最もCO2排出量が少ないモデルに仕上げられるという。

ボディサイズは全長5399×全幅1948×全高1550mm、ホイールベース3295mm。ファントム（全長5835×全幅1990×全高1655mm、ホイールベース3570mm）と比較すると、436mm短く、42mm狭く、105mm低い。ホイールベースは275mmコンパクト。

2連覇しそうですねー！
野球はあんまり見ないし詳しくないですけど。
決勝戦も韓国、韓国と縁がありますね！

タタのナノが２１万円で発売決定！
全長3100×全幅1500×全高1600mm
5ドアハッチバック。最小回転半径は4m
エンジンは新開発624ccの2気筒ガソリンをリアに搭載、後輪駆動
最大出力は35ps/5250rpm、最大トルクは4.9kgm/3000rpm。トランスミッションは4速MT
600kgのボディ
最高速度は105km/h
燃費は23.6km/リットル
CO2排出量はインドでは最も少ない101g/km

GMのプラグインハイブリッドのシボレーボルトが2010年12月になるそうですね！
特徴はEVモードで約64km走行！

コンセプトカーは発表されていますがエンジン生産が始められるのが2010年12月になってしまうそうです。

価格がどれくらいになるのか、最近のハイブリッドカーを見ると「高い車」から「安い車」にイメージがかわってきているので価格面でも勝負してほしいです！

所ジョージさん、いろんな車持ってますね！
世田谷ベース行ってみたい！

所さん、趣味も多いしおもしろい！
コルベットも所有してるみたいです。

車以外のコレクションもすごいですよねー！

エアガン、おもちゃ、フィギュア、服、などなど。
所さんについていろいろ調べて日記に書いていこうかな！
でも世田谷ベースのサイトって情報少ないから難しいですね。