大　地のブログ一覧

皆様、一年間ご苦労様でした。


2011年も残すところ１日を切りました。


今年を振り返りますといろいろなことがありました・・・



＜出会い＞
まずは今年は忘れもしない3月に発生した東日本大震災です。みん友さんが居られる宮城周辺が被災されとても心配しました。ですが未曾有の大震災から少しづつ立ち直りをし復活をなされた方々を拝見したときはホント泣けました。

＜セルシオ＞
毎年恒例のホイールイメチェンで「BBS SUPER RS」を購入、それと今では貴重なドコモアンテナをみん友さんの方からお譲りしていただき私が追い求めていた＜T.F.L complete＞さんの“当時仕様”を極められ、8月には雑誌「高旧進車」さんの雑誌取材をしていただきとていい思いをできました。

＜ワゴン R＞
昨年よりセカンドカーという立場から少しずつ離れてきていましたが今年初め頃にとうとうといいますが念願のエアロ装着ができました。それで5月の宮城イベにサプライズ参戦をしたところ「K-CAR ＳＰＥＣＩＡＬ」からのいきなりのイベント取材、装着した甲斐ありました。

＜“White Style”＞
地方遠征やイベント参加などあちこち行きました。それとチーム内でのボウリング大会、バーベキュウ、忘年会など車以外での活動も数多く楽しい思い出ができました。

＜BBS lover＞
オフ会を中心に活動・交流できました。今年は私もそうですがＳＵＰＥＲ ＲＳを装着した率がとても増えた？ような感じでした。

＜カーライフ＞
前方にも記載しましたが今年は取材を受けることができ掲載していただいた事が印象に残りました。それと10月にWagon R STINGRAYを新車購入して一カ月をしないである程度のメニューをこなしてしまった事です。




こうやって一年を振り返ってみますとまだまだたくさんの出来事がありブログへ書ききれないです(泣）


今年もみんカラを通じて全国の車好きの方々とお知合いになれて


今日現在で２６２人のお友達と51人のファンに囲まれてホント幸せです。


３６５日、１日も欠かさすブログ更新できたことも皆様のご声援あって達成できたのだと考えております。


来年も今年以上にお友達数が増え実際に交流できることを祈っております！


最後に今年一年間「大地セル」ブログを観覧していただいた皆様


誠にありがとうございました┏◯ﾍﾟｺｯ

今回もやってまいりました！


今年最後の大地セルブログ恒例「ミニカー通信」です！


今回もたくさん購入してきました～♪


いろいろと新型や旧車など製品化されていました。


いろいろとご説明すると書ききれないのでフォトアップをしますので


ご覧になってみてください！！

おはようございます。


だいちです。


久しぶりにハイゼットねただZｚｚｚ～！


本格的な冬になってきましたので


スタッドレスタイヤを入れました。


そう言っても関東ではそう雪は降り積もらないのですが・・・(笑)


まれ～に朝起きたら「外は雪国だった」ような事があるので。


雪の日でもお客様への元へスピーディーに行けますし


雪国のみん友さんの所にも遊びに行けますので　←意味深発言


とりあえず冬支度の準備OKです！

おはようございます。


だいちです。


だいぶ前にブログでお伝えしましたが


STINGRAYが車高短ゆえにオイル交換などジャッキアップをするのに


すんなりとジャッキが入らないので通販でスロープを購入しました。


ですが、スロープが予想以上なのかSTINGRAYがド車高短なのか


スロープがリップに当たりは入らない状態でしたの・・・作りました！


「スロープ用スロープ」(笑)


ホームセンターで板を購入してきまして


オリジナルな工夫といいますかアレンジをして完成です。


これでオイル交換などのジャッキアップ作業も


スムーズになります。

おはようございます。


ダイチです。


人肌恋しい季節です。




ブログ画像は作業中の大地セルシオ号です。


・・・・


うそです(笑)


ショップピット内で作業していましたＷ２２１ベンツＳクラスの室内をふと拝見しました。


私としてはこの車全てが魅力がありましたが


車内で一番気になった部分がありました。


それは「ウッドパネル」です。


一見レクサスやトヨタと同じ雰囲気のウッドかと思われますが


さすがベンツ、中身が違いました・・・


そもそもウッド加工（本物）は薄いウッドを各パーツに巻きつけるのですが


国産車はベース部品が樹脂製でできており非常に軽いですが


ベンツはアルミパネルにウッドを巻いてありますので


パーツ一つ一つに樹脂パーツとは違いずっしりとした重みがありました。


それウッド加工の違いなのか、それともベンツディーラと言う先入観か


奥深い色合いウッドも魅力でした。