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ロードスター（NA6CE）に乗っていたころ、オープンボディーということもあり、各部剛性アップのためにタワーバーを付けたり、スポット増し打ちしたりとボディー剛性アップに心血注いでいました。

このフレキシブルタワーバーは、アルミ製のタワーバーが左右で分かれた構造になっていて、リンクボールで連結した構造になっていて、ボディー剛性のアップよりもドライブフィールの向上を狙った製品だそうです。

横方向を結束しつつ、縦方向の入力は逃がしてしまう構造になっています。車のボディーは、どこかを補強すると、補強していない部分に応力が集中し、かえってボディーを痛めてしまうこともあり結構デリケートです。

装着後は、ステアリングのどっしり感がまし、遊びが無くなった印象でかなり気に入りました。

特許製品なので、他社が作ることは出来ませんがチンクにも付けてみたいですね。

（S）でした。

一泊二日の那須旅行をしてきました。
まずは東北道の佐野藤岡ICでおりて、昼食に佐野ラーメンを食べることにしました。
あらかじめネットで調べておいた第一候補のお店は20人くらいの行列ができていたので、次に考えていた「優華」というお店へ行きました。こちらは少し待っただけで入れました。
佐野ラーメンを食べるのは初めてでしたが、おいしく頂きました。あっさりしていますね。

それから那須まで行き、サッポロビール・森のビール園へ。
ここでは、那須の森ビールプレミアムのピルスナー・ドゥンケル・ヴァイツェンの飲み比べをしてきました。どれも個性があり、おいしかったです。

那須はツツジが見頃！
一泊して温泉にゆっくり浸かった翌日は南ヶ丘牧場へ行き、動物とふれあってきました。ヤギと羊が餌をくれくれ状態でした（笑）。
ここでは名物のボルシチ・ペロシキを昼食にいただきました。
そして、おやつにと買ったソフトクリーム…何でも、日本に200頭くらいしかいない「ガーンジィ種」の牛からしぼった牛乳を利用したプレミアムソフトクリーム、お値段は１つ500円とお高めですが、期間限定ということで食べてみました。
甘さ控えめ、脂肪分が濃くコクのある味で、今まで食べたソフトクリームの中でもこれはダントツ！と思えるほどのおいしさでした。

どうしても旅行となると普段の生活よりも食べてばかりになってしまいますね（＾＾；）

（Ｆ）

チンク丸の購入前から、取扱説明書を借りて読んでいました。
そこに記載されているある一文…（画像参照）

さすがイタ車！ パスタの国！ と思いました。

ちなみに、3-34ページに記載されていますので、見てみてくださいね～。

（Ｆ）

チンク丸が来てから１ヶ月くらい経ったある日のこと。

食器棚の整理をしようとゴソゴソしていたら、某GS（って画像でモロバレ～）のノベルティでもらったルパン三世のマグカップが棚の奥から出てきました。
もう10年くらい前のものかもしれません。

チンクがらみのモノがあって、ちょっと嬉しくなりました♪

（Ｆ）

「アルファロメオ」
何だかカッコイイ名前だなと昔から密かに思っていました。
あの特徴的なグリルとエンブレム、一目見ただけですぐに分かりますね。
グリルはいつもセミの胴体みたいなだな～と思っています。

チンク丸がお世話になっているディーラーには、アルファロメオも何台か展示してあるので、エンブレムを間近に見る機会が度々ありました。
そこに描かれている動物は、火を吐いているヘビだとずっと思っていたのですが（実はヘビ好きなので、ヘビをモチーフにしたエンブレムがずっとカッコイイと思っていた）、つい先日ネットでエンブレムの由来を調べてみたら…

え～っ！
火だと思っていたのは飲み込まれている「人」だったのですね。
ネット上ではサラセン人が飲み込まれているとか、逆に森の中で少年がヘビに飲み込まれかけ、それを救ったのがビスコンティ家の人だったとか、諸説あるようですが、とにかく人だということに本当に驚きました。

まだまだ奥深く未知なるクルマの世界…これから少しずつ興味の対象を広げて行きたいと思ってますので、皆さんいろいろ教えてくださいね。

（Ｆ）