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2011年02月13日

エンジョイクラブGP…雪をも溶かす熱い走り!

エンジョイクラブGP…雪をも溶かす熱い走り! ついに待ちに待ったこの日が。

エンジョイクラブGP at
鈴鹿サーキット南コ~ス


この日のためのアップグレード、
この日のためのコソ錬、
この日のための嫁様ご機嫌伺い(笑)

全てこの日のために今日までつらい日々をも乗り越えて来ました。


走行中、多少のトラブルはありましたが…
事故もケガもなく無事に帰ることができ、
また皆さんと共に楽しく貴重な時間を過ごすことができました。



今回、実は先月の練習のときから、かなりのアップグレードがありました。
・HKS関西ロアブレスバー3点セット取付け
・むら池流エナペタル車高調サスに交換
・むら池流Dタンク取付け

先月の結果は1分4秒228。
今回は確実に1分3秒台、あわよくば2秒台を密かに狙っていたのですが…

結果は1分4秒482と0.2秒ダウン (T_T)ダー

ロアブレスバー、車高調、Dタンクと、どれをとっても一線級のアップグレードだったので
タイムダウンなどありえないと思ってたので、かなりのショック(x_x)

まぁ雪もちらつく厳しいコンディションだったと解釈することにしました。


タイムはともかく、上記アイテムによる走りはまさに「楽しい!」のひとこと。

高バネレート&ハイレスポンスな加速によるきびきびとした走り、
高速コーナでは路面に吸い付くコーナリング、
縁石をガンガン蹴飛ばしてもものともしない安定性。
まさに走りの楽しさを味わうことができました。

やっぱりサーキット走行はやめられませんな~
また南コースリベンジの日取りを模索せねばね。

参加&応援の皆様、本当にお疲れ様でした。
また近々お会いしましょう(・∀・)

フォトギャラ追加しました。

<本日の動画>
●1回目走行~コースイン~お願いゆずって赤カプ君~トラブル発生!
 2回目走行~コースイン~ズバッとイン刺し


●ベストラップ 1分4秒482
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2011/02/13 23:55:40

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この記事へのコメント

2011年2月14日 6:41
知らなかった(-_-) そんなアップグレードをされていたとはbyイカちゃん。
ベストラップが更新出来なかったのは心残りと思います。しかし、コースコンディションは最悪だったと思います。何故?
私もベスト更新が出来なかったので(T-T)
冗談ですが、一昨日カートの走行。早朝路面凍結。タイヤコンパウンドによって路面ができますが、午後最初のスタートの為その恩恵に預かれず。あと、低気圧で湿度が高かった事でエンジンパワーが出なかった事だと思います。湿度が数パーセント高いと直ぐに5馬力くらいダウンするそうです。
楽しく無事でなによりな1日でした。
コメントへの返答
2011年2月15日 14:50
えへへへ(^_^;)ゞ
いかちゃんにはバレてましたが…
前回タイムは更新して当然と思ってたので
ちょっぴりショックでした。いや、かなり!?
時間も限られていてタイヤ内圧調整とか
おろそかにしたのがまずかったかな?
それでも凍結はしてなくて良かったですね(^-^;)

でもなるほど、湿度もパワーに効いてくるんですね。
気圧にも影響されているのか?

超銀号もベスト出せず惜しかったですね~
いつリベンジされるのかな?(・∀・)

寒かったですが楽しかったでした(^^)/
2011年2月14日 9:50
お疲れ様でした~

車を何気なく見てたら車高調も補強も入って
いるのでビックリしましたw
やっぱみんな負けず嫌いだなと( *^艸^)
自分も1年前からアップグレードしてるハズ
なんですが僅かなベスト更新(´ε`;)ウーン…

またリベンジしたいですね♪
コメントへの返答
2011年2月15日 14:54
お疲れでした~(^^)/

エヘヘ、ちょっぴりつぎ込んでしまいました。
それだけにタイム更新できなかったのが残念で…
さらにもう少しで下克上行けたのに~(>_<)(笑)
まー、これで当分はこの仕様のままですね。
なんて言って、またつぎ込んだりして(・∀・)

ぜひぜひリベンジに行きましょー。
2011年2月14日 13:58
お疲れさまでした~

足回り覗いたら色が変わってるし( ・ω・)モニュ?

1枠目は大丈夫でしたが2枠目見事赤いのに引っかかりましたwww

おいらのコペンはその内に大手術確定です(T_T)
コメントへの返答
2011年2月15日 15:04
お疲れ様でし~(^^)/

実はちょっと塗装しただけですよ~(・∀・)

赤カプさん、なかなかスリリングなバトルでしたね。
事故もなくてよかった。

やっぱり手術ですか…
決断は早い方が良いということで、
またすぐご一緒しましょう!
2011年2月14日 20:30
お疲れさんでした!

50分のフリー走行だけでの差とは、、、

思えないくらい速いねぇ。。。

次回までに、、、

走り込んでやる。( ´,_ゝ`)プッ
コメントへの返答
2011年2月15日 15:08
1日お疲れ様でした(^^)/

今回と比べると50分ではイロイロ試せるからねぇ。

縁石ガンガン使ったら割と行けますよ(・∀・)

走ったらレポしてね(・∀・)

鈴鹿南また走りたいねぇ(>_<)
2011年2月14日 21:53
おつかれー!(*^_^*)

見てる方は楽しめましたよん。
コメントへの返答
2011年2月15日 15:08
どもども、さぶかったでした~(>_<)

セブンもいましたよ。次はいかが?(・∀・)
2011年2月14日 21:56
お疲れ様でした~♪

4分46秒のステア捌きが素敵です(w
何やら呪文も聞こえるような気が(ww

それにしてもまたステップアップしましたね!!
コメントへの返答
2011年2月15日 15:11
ありがとございます(^^)/

度胸ないのでビビリまくりです(^_^;)ゞ
鼻すする音以外に何か聞こえた?(笑)

これでしばらく打ち止めです(>_<)ノ
たぶん…(笑)

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「[整備] #コペン スパークプラグ交換 5回目 http://minkara.carview.co.jp/userid/495586/car/423577/4192449/note.aspx
何シテル?   04/10 01:10
サーキット走行好きですが、まだまだ修行中です(>_<) 走りもいじりも野球も飲みもやりたい、多感なお年頃~(笑) <サーキットベストタイム> YZ...
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