tokumaruのブログ一覧

こんばんは！tokumaruで～す♪









カミさん口説いてポチっちゃいました（笑）

歴代の車は全てステアリング交換して乗ってきたのですが、プレのステアリングのスイッチ類が捨てがたくためらっていたのですが・・・我慢できませんでした（爆）

爆弾処理が心配ですが何とかなるでしょ～



そういえば、先週ディーラーの担当者より「エンジンブローの件でメーカーの見解が出ました」と連絡がありました。

やはり調査結果は「シリンダー内への水の混入によるコンロッド破損」だそうです。。。

また、今回は無償修理でしたが次回もまた同内容による破損時は有償修理になるとの事。

むむ～早急に対応策を検討しないと・・・


ＰＳ：北米産キノコの正式名称（メーカー名、商品名など）を知っていらっしゃる方がおりましたら教えてください<(_ _)>

こんばんは！tokumaruです♪









仙台ハイランドレースウェイのスケジュールがUPされていました！

プレマシーが参加して楽しめそうなイベントをチェック♪

①6月12日（土）　オールモータースポーツ開放デー
　・ファミリー走行
　・フリー走行（タイムアタック 30分×2　ビギナー/一般/RV・1BOXのクラス分け）
　・模擬レース（プレはダメっぽい・・・）
　・ドラッグレース
　・ドリフト
　で、全種目参加しても10,000円！

②8月15日（日）　サマーフェスタ
　・ミニリレー耐久（90分　1～2台　1ピットストップ　8,000円）
　・フリー走行（タイムアッタク RV・1BOXクラス 30分×1　3,000円）
　・ファミリー走行
　・じゃんけん大会
　・ドラッグレース
　・カートコースも景品あり

③11月21日（日）　モータースポーツファン感車デー　
　・ファミリー走行
　・フリー走行（RV・1BOX タイムアタック 30分×1）
　・ドラッグレース
　・ドリフト
　で、これまた全種目参加しても3,000円!!


さ～て、昨年のファン感車デーに参加した人も、出来なかった人も要チェックですよ！

こんばんは！久しぶりのtokumaruです。


←エンジンです！





エンジンブローからようやく復活しました！

実は先週の11日に我が家に戻ってきてはいたのですが、ディーラーからも１週間程度は様子をみてほしいと言われてまして（ディーラーでもプレのエンジン載せ替えは初体験だったので・・・）ようやく昨日、点検＆オイル交換を行い堂々と「復活」です♪

やっぱりマイカーがイイですね～
なんて言うかホッとします♪

で、前回のブログからの詳細はまたまたフォトギャラをご覧ください。

エンジンに開いた大穴は破断したコンロッドが暴れたのが原因なのですが、何故コンロッドが破断したのかは憶測でしかありませんが「ウォーターハンマー現象」だろうと思います。

今後の対応策を考えなくてはいけないと思っていますが、インテーク弄っている方は気を付けてくださいね～


さ～て、溜まっている物を取付しないと・・・(^_^;)

こんばんは！tokumaruです。


←ディーラーに行って確認してきました。





先日発生したエンジンブローの続きなのですが・・・
本日（1月4日）にディーラーにお邪魔して破損箇所の確認をさせてもらってきました。

詳細は、またまたフォトギャラにUPしました。

先日、自宅にてジャッキアップした時は分からなかったのですが、リフトアップして見てみるとパックリと穴＆クラックが発生していました。
それも前も後ろも・・・・・

破損箇所も1番と2番シリンダーの間あたりのクランクケース部分。
エンジン内部より押し出されているような感じの壊れ方でした。

原因究明のため、このエンジンは本社（広島）に送られて解剖となるらしいです。

マイプレは無償（保証）にてニューエンジンとなるようですが、排気量が多くなったり、でんでん虫がくっついたり、交差点でエンジンストップはしないみたいです（笑）


ディーラーのサービスの方々、忙しい中自走できない車をリフトアップしていただきありがとうございました<(_ _)>
また、担当さんも嫌な顔せず対応していただきありがとうございました♪今後ともよろしくお願いしますね(^O^)／

こんにちは！tokumaruです。

先程、ディーラーの担当者より連絡がありました。

１番シリンダー・ブロックの前後に穴が開いているそうです。
原因まではまだわからないとの事ですが、何故？