８５０いじくりたいのブログ一覧

とにかく右側のストップランプが不調、不点灯しょっちゅう！ブレーキを踏むたびに警告等がON。
昨日、T-5のテールランプと交換、右側はソケットごと交換。
　テールランプのボルトはちょっと長いので、締め付ける時にワッシャーを2枚噛ませ　　　　
　　た。
交換後の確認中も調子が悪い。
とにかく持っていた玉をいろいろ取替え良さげなのを選び一段落。

今朝の通勤途中にウインカー玉切れ！
やっぱり右側テール、配線かな？取り合えず新品と交換で様子見。
帰宅までは問題無し、明日はどうかな？

誰か同じ様な症状を経験した人いないかな？

　

T-5よりラジオの雑音がひどい上に途中で受信しなくなった・・どのチャンネルもシャーシャー！！　T-5からデッキ抜いといて良かった。

こんどわ、ブレーキを踏むと警告ランプ点灯ってまじかよ！
まっ　ストップランプの玉切れでしょう。

とりあえず仕事。


帰宅時にはラジオも順調、警告灯もランプの玉切れを確認
今日は雨、電球は用意したが暗いし寒いし雨だしね
明日。

今日が納車日

T-5との最後のドライブ
いろいろ勉強させてもらいました
さようなら！

こんにちわGLE！
ターボからNAなので物足りないかな？と思いきや
瞬発力は無いけれど好きな乗り味で満足満足

とりあえずT-５から取ったテールレンズを交換だな！
楽しみ楽しみ。

十日ぶりにパソコン復活
NECノート（me）が壊れたのでパソコン買い替えた。
DELLのディスクトップ（Vista）
画像処理が早くなればなー

新車登録（H8）から３回の車検整備記録とＨ１６年の１０pointfreecheck記録が残っていたので電話をしてみた。

１０６０００キロまでの整備記録が残っていて、その間にＡＴＦの交換・補充は行っていないとの事だった。（現在１４７０００キロ）

交換について尋ねてみた。
　「
　　　８５０のＡＴＦは無交換推奨なので交換自体は行いません、ただし
　　　ＡＴＦの漏れや、その他の部品交換整備に伴いＡＴＦが減ってしまったり、
　　　抜けてしまう場合には補充等の措置を行います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　との事。
どうしても交換したいと尋ねた。
　「
　　　ＡＴＦの交換は止めたほうがいいです。
　　　ＡＴが滑ったり変速ショックが大きくてどうしようもなく、ミッション
　　　の交換を前提に考えてるなら試す価値はあります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　との事。
カメイオート北海道札幌支店の整備担当の方、親切丁寧にありがとう。

車両本体価格２２万・走行距離１４７０００キロ・走る・止まる・曲る・チョットやんちゃに走る・何も問題が無い（個人的見解）。
現状維持もしくは若干の性能・快適向上を目的に整備をしたい。
今の自分を取り巻く環境の中で３０～４０万のミッション交換とゆうリスクを前提に
ＡＴＦの交換は出来ないな～。