山ちゃんボデーのブログ一覧

ついにRCのエンジンがディーラーから帰ってきました(笑)。


サクサクっと載せてパパッと納車したです(笑)。


コレでオーナーさんもようやく愛車に乗れますねっ(笑)。

今回は、ホイールにまつわるお話です。

ＲＸ－８乗りの『しゃーるさん』より依頼を受けまして、純正ホイールのガリ傷の補修作業です。

最初の写真をとり忘れたので、皆さんはどの程度のガリ傷か解らないでしょうが、約１０ＣＭ程度のガリ傷でした。

色がガンメタだったのでとりあえずホイール一本塗装しました。
仕上がり重視にしゃーるさんが求められたのでタイヤは脱着（１９インチの為、工賃別途）＆バランス取り(工賃別途）を行いました。
後は山ちゃんボデーの巧みな作業によりパテ埋め＆塗装により完成！！
今回の作業の模様は　ここ！！
まずは、今回のようなガリ傷でお悩みの方はご相談下さい～
※塗装されていないアルミホイールやメッキなどのタイプは基本的に取り扱っておりません。

こ

このカローラⅡは、後ろからヤられちゃって、この度バックパネルを交換になりまして・・・(分かりにくっ!!)。

で、サクッとパネルを剥がしてしまい、溶接まえに下準備を(笑)。雨漏り防止のシーラーを剥いだり(溶接で燃えるから(笑))、溶接面の鉄板を下地までサンダーで出したり(笑)。


次が仮止めで、一度元の位置でキッチリ着くかを確認!!して、ピシャリだったので次に溶接します。



ジャァーン!!溶接中の写真は企業秘密(忘れただけ(^o^;))。で、最後の処理も終わり、シーラーも打ち直しました(笑)。


アトは塗装で終了です(笑)が、自分の仕事はここまで(^o^ゞで、塗装はウチの大先輩さぁ(笑)。


最後に(笑)久しぶりに、以前、全塗装した車を見かけたので、勝手に撮影(^^;)))

キレイに乗ってくれてんだ・・・と思いました(笑)。

全塗装でお悩みの方は是非ご相談ください～♪
色々と相談に乗りますよ～

最近では、よく
エンジンを降ろす仕事が立て続けで、このセリカもそうでした(笑)。


何故、降ろすか・・・の理由は、1つが車検で、タイロッド・・・てか、ステアリングシャフトの根元のが分かりやすいかな(汗)が、錆びてガタガタしてた事(汗)。


この山ちゃんで行った作業は、そのステアリングのシャフトがきちんと取り付けれる為に溶接を・・・だったのですが、実は厄介で、錆びてほとんど原型が朽ちてました(汗)。


選択肢は2つ!! 1つは足元のパネルから交換していく事(汗)。 も1つは元のと変わらないモノを、ワンオフで作り替える事(汗)。

で、今回の場合は後者に決定!!


訳は単純！お金の問題でした！


見て判るかは？？(汗)？ですが、向かって左が作った部分です(笑)。
作業者は工場長(パチパチ)

あと1つ、ユーザーさんからの要望で、エンジンのオーバーホール(ウチではヤらないのですが(笑))。


ホントは、オーバーホールではなかったみたいなのですが、
セリカはマウントがヤれてエンジンに遊びが出た時に、ヘッドとエキマニの間でブレが生じるらしく、更にガタによりそのヘッドがエキマニに負けてヘッド(エキマニの付け根)が歪むらしいです((汗))。

100パー、そうなるかは？？ですが、乗り手にとっては嫌な話しですねっ(汗)。

やっちまったなーーー！！

タイトルにも書いたように、本日はアルトのエンジン載せ換え作業です。
お客さんから助けてコールがあり
『エンジンがかからなくなった！！』とのこと！！

これは一大事！！
山ちゃんボデー！！
レッカー出動！！（笑）

ということでお客さんの愛車のアルトをレスキューしに行きました！！
現場に到着して、セルを回したところタイミングベルトが切れてる・・・（汗）
と判断しました！！（エンジン内部はズタズタですね・・・）

会社に帰社して、詳しく調べてみると・・・
やっぱりエンジンだめだった・・・（悲）
ということで早速オーナーへ悲しいお知らせをすると
中古エンジン載せ換え決定！！

そしてテキパキと載せ替えを行い無事終了！！

詳しくは、作業日記等で後日アップ！！