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イイね!
2016年04月07日

RM-01シリーズのGDB内互換性

需要無い情報かとは思いますがメモ書きします。

前回のブログで、他社のマフラーはE,F,G型全て共通なのに、RM-01シリーズは何故かE型とF,G型とが品番が分かれていることを書きました。

コメント欄にも書いていますが、フジツボさんに確認した結果、F,G型はリアディヒューザーが付いたので、それをよけるための取り回しに変更しているそうです。

よって、E型用をF,G型に付けるためにはディヒューザーの切除加工が必要で、
F,G型用をE型に付ける分には(取り回しが長くなって少し重くなるけど)問題なし。

他社では全て共通と言うことは、それだけ余裕を持った取り回しなのでしょうし、
RM-01シリーズのE型用は、それだけ攻めた設計なのかと思います。

ご参考まで
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2016/04/07 15:21:24

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この記事へのコメント

2016年4月8日 0:18
懐かしいです。
A車真っ只中、スピマイにチラシが載った時に、真っ先に買いました。一本物で軽さが売りなんですよね。
フジツボなのに爆音、、かなり後ろめたかったです。
コメントへの返答
2016年4月8日 10:37
懐かしいですね、と思ったら全日本は来年からSAとNとが混走ですね。
地区戦はどうするんでしょうねー。
誰かが書いていらっしゃいましたが、とどのつまり昔のA車に戻った訳ですなw
この結末を予見できた方がいらっしゃるとしたら天才です。PNの将来も占って欲しいです。
2017年12月28日 15:43
突然のメール失礼します。
お分かりになればご教示ください。
ヤフオクでGDB-Eのフジツボ RM01(センターパイプ1体型)が
でており当方GDB-Fなのでが、取り付け可能ですか?
ブログを見させていただくとデフューザーを加工すると取り付けられそうなのですが・・・
詳しい方がいらしので聞いてみました、よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2017年12月28日 17:57
コメントありがとうございます。
ディヒューザーの加工必要度合いが分からないので何とも申し上げにくいです…
フジツボさんに聞かれると親切に教えて下さいますよ、多分。
腕のあるショップさんなら何とかしてくれるかも知れませんね。
2017年12月28日 18:10
ご教示ありがとうございます
自分でやってみようと考えてましたが
無理そうですね

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