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イイね!
2019年04月14日

2019.4.14ASLフリー(12D TYPE-A試用)

本番タイヤと同時に組んでもらっていた中古のPOTENZA RE-12D TYPE-A(215/45R17)を試そうと思って午後行って来ました。
朝タイヤをベランダから出そうとしたら1本空気が抜けてペッチャンコになっていたので恐る恐る走りました。ムシから空気が抜けてスローパンクしたのかも。
12Dを履いて3本目。タイヤを車両から外して2本目から十分に冷やした走行。

Cコースで1.15.39でした(路面温度24度)。
2/17に03G,225/45R17,S5で1.15.1でした(路面温度22度)。
ワンサイズ幅が狭いことを考えると、幅とホイールが同じならSタイヤとほぼ同等と考えて良い可能性が高くなりました。

最初の1本目、スタートの瞬間からものすごく食うのが分かりました。
高速コーナリングでもしっかり食いました。
ブレーキグリップも215幅とは思えない強烈さでした。
ターンで頭がぐんぐん入って引っ張るのには驚きました。その反面リアが052のようにスムースには出ず引っ掛かるので苦労しました。
深いターンはとても215幅とは思えないほど食ってしまい、3本目はR1R以来久々にターン対策でエアを高めました(250kpa)。

同じく持って行った中古のA052,235/40R18では全く歯が立ちませんでした(1秒差)。
コンディションの良いβ02では今年のCコースを走れていませんが、恐らくβ02でも歯が立たないんじゃないかなと思います。
すごいタイヤが出てきたもんです・・・。


上が進行方向。前後左右の順に並べてあります。
センターリブがかなり削れてしまいました。
ハンドルを切り過ぎなのか、深いターンで力が加わり過ぎるからか分かりません。

Y.Mくんに触発されて行きに王様のまぐろ食堂に寄ってみました(成田空港滑走路トンネルを抜けてローソンの先にあるお店です)。


まぐろからのドリップが無くスジも全く感じずおいしくいただけました。これから暑くなって行ったらお薦めかも知れません。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2019/04/14 21:47:01

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