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土曜はtom.さん主催の桶川スポーツランドジムカーナ練習会のお手伝いに行って来ました。

コースは2014.1.2.23に行われたOSLジムカーナ最終戦を模したもの。コース図自体は最終戦のものです。



でも実際のパイロン配置はもっとエグイです（笑）規制ありの深いターン、しかも規制の間隔8歩とか、連続ジグザグ地獄ありとか（笑）


当日はエクストリームウェザーをうたう桶川らしくないうららかな天気でした（笑）何より風が無かったのでお昼時は長袖と軽い羽織物で十分でした。路面温度は最高で25度にまで上がりました（寒暖計を地面に置いただけ）。



練習会は午後半日を占有したもので、午前はバイクの走行タイムでした。トランスポーターがいつものパドックにびっちりの姿を見て、桶川ってバイクの聖地だったんだって認識しました。



大型バイククラスの走行は迫力がありました。パワーがありすぎてコーナー立ち上がりではウイリーの連続でした。



小排気量クラスも軽さを生かしたコーナリングの速さで見応えがありました。



11時に集合としていましたが、10時半前からちらほら集まってきました。RA-Rも来ていました。



オフィシャルのしんごくんも登場。



はやとさんのビートも。



お隣のNSX、Sタイヤだしどこかでお見かけしたなーと思ったら全日本チャンピオン様でした。過去、桶川のエキスパートクラスでチャンプを取られたそうです。



RA-Rは存在感ありました。



ふなはし号も来てくれました。お久しぶりです。



AZ-1、見るからに速そうでした。のぶたさんも。確か先週もご一緒でしたよね？（笑）



さわむうくんも登場。明けましておめでとう（笑）





とっぷり日も暮れて、夜のコースもなかなか雰囲気がありました。コースを見ながらゆっくりグラスを傾けてみたいです。



オフィシャルのしんごくんとくまがいさん。お疲れ様でした。



主催者のtom.さん号。午前のバイクの走行が始まる前からコースに来て、最終戦のパイロン配置を思い出してマーキングしてくれていたそうです。



tom.さんのお友達の会社の自動車部の皆さんがオフィシャルのハブになって、光電管設置、管制、スターター、タイム計測、タイム記載、アナウンスをやって下さいました。本当にありがとうございました（光電管がご機嫌斜めで使えなかったのが残念でしたが手動計時で全然問題ありませんでした）。

リザルト。
1ヒート間に自由に2本走って、2ヒートプラスおまけ。6本走れた人が多かったようです。皆さんおなか一杯になったかしら？



＜参考タイム＞（手動計時なので多少の誤差あり）
（注：最終戦とパイロン配置が完璧に一緒ではないと思いますし路面温度も違います）

わかばやし（なかいがわEF）1.27.18（Sタイヤ）
さわむう1.28.15（Sタイヤ）
チャンプ1.28.22、P1（Sタイヤ）
私1.28.57
のぶたさん1.28.67、P3

さわむうくんはSタイヤの練習でしたがキレキレの走りでした。今年は地区戦N1が少なそうなのでSA2にするかも、だそうです（チャンプがお休み、シミショウくんが前半お休み）。


オフィシャルの皆さん、参加者の皆さん、お疲れ様でした！


＜追伸＞
ゴール前テクニカルの2本巻き以降がほぼ全部サイドによるジグザグで本当に忙しかった！誰もコンクリートウォールに頭から突っ込まなくて良かったと本当に胸をなでおろしています。皆さん車両コントロールが本当にお上手でした。

規制後の深いターン3箇所は、事前に最終戦オーバーオールだったあきやまさんロードスターの動画で予習していたため、それほどは苦労しませんでした。さすがに間隔8歩には慣熟歩行時に度肝を抜かれましたが、いざ走ってみると何とかなりました（笑）ただ、美しかったターンかと言うと、そうではなかったターンだったんでしょうね（苦笑）

まあこんなコースも走った経験を持っていれば、某あかぎさんがえげつないコースを作られても平常心で臨めるようになるかも知れません。B車にしたので残念ながらその機会はありませんが（笑）



当日はパイロン修正を中心に担当していましたが、最終戦でパイロンタッチが多かったと言うのが本当に頷けました。3台か下手をすれば2台に1台がPTか脱輪をしている状態でした。そのたびパイロン修正に走って行ったので腰が痛い（笑）
気温が低かったせいか、パイロン破壊も2本くらいありました。
皆さん、PT修正を気にせず思いっきり走って頂けていたら本当に本望です。