えぼろくのブログ一覧

今回以降Wさせていただくことになりましたお車です。


spec CでないノーマルのSTIのGDB-F型で、吸気排気エンジンノーマルのピロアッパーだけ換わっているあとはN車です。

使用（提供）タイヤは、DL β02、235/40R18です。
タイヤセレクト足立加平様のご支援ご協力価格と超速納期対応を頂きました。


この日のNT4クラス、計10人（9台）のうち、βは何と5人4台。
この方々たち。



いちかわさんは同じ考え方から235、PN5の方々は255。

じょーじくんはシロクマの縛りがあるのかな？71Rでした。

フロントホイール9.5J！

コースはこんな感じ。

試走のひでき選手によるとターン出来たもの勝ちとのことでした。
確かに1個目の270度は大きくなると次の直線が厳しいですし、2個目に至っては入り口と出口の規制が厳しく桶川チックでした。実際バックギアの方もチラホラ。

本番2本目の走行をWお相手の方が綺麗に編集して下さいました。
出だしでいきなりPTしたので、あとはタイム出しと割り切って良く言えばかなりアグレッシブ、悪く言えば本番では褒められない雑な操作をしてしまいました。


PTのためリザルトは遅れをとってしまいましたが、何とかいちかわさんの0.6秒遅れに留まることができました。


表彰台NT4の皆様

2位のイバさんは慣熟走行後に助手席側エンジンマウントが千切れるというアクシデントでしたが、お師匠様が本番1本目までに直して下さっての2位取得の殊勲でした。


タイヤ、Wで6本走ったあとの表面です。



この日は朝は少し寒かったですが1本目、2本目はポカポカの陽気でした。
Wは10台出走のTOPとおけつです。
一人3本、計6本の走行です。

久々の浅間台はやはりリラックスできました。






1ヵ月後のチャンピオン戦浅間台、頑張ろうと思います。