muragonのブログ一覧

日ごろは、やれ車だ、やれカメラだと自分勝手にやりたいことをやっています。


がっ、今日はホワイトデーとかいう日。


ちょっと、妻にプレゼント。


これで、アルミホイールを取り寄せていることを話しても大丈夫。


かなっ。。。　　！？

『159NIGHT MEETING』のみなさまへ。

先日のETCC3.5時間耐久の写真をオンラインアルバムへアップしました。

詳細はNM掲示板をご参照ください。

もちろん、モザイクなしの完全ノーカット版です。

2月28日（日）に富士スピードウェイで行われたETCC3.5時間耐久レースに「fam's チーム”アマタム”」として159、4台で参加してきました。

結果は、他の3名のおかげでなんとクラス優勝！！！

当日は、午前中は雨と霧でしたが、耐久のスタート時間が近づくにつれ晴れてきてドライで走行することが出来ました。

ドライバー1番手は、マイセン１５９さん。


行ってき～す。


マイセンさん無事にピットイン。
ドライバー交代の前にハンデのメロンパンに喰らいつきます。


2番手は、アニ東京さん。


アニさんも無事に帰還。
さて、3番手は私です。


少々緊張しながらピットアウト。
ヘアピンをこなして、300Rでスピードに乗ります。

しかーし、ここで異変が発生！左ドアからバタバタと音が聞こえてきます。

あれー、ゼッケンが取れかかっているんだー、と気づきます。
なんという大失態。

ストレートでピカピカとパッシングをするも、ピットは気づいていない様子。

このまま、スローペースで走るか、緊急ピットインするか。
でも、ゼッケンが飛んでいってしまったら大幅なタイムロス。

3ラップ目ぐらいで緊急ピットイン。
窓を開けて、ピットの仲間に『ゼッケンが取れる～！！！』と絶叫。

チームメイトに直してもらって、再びコースイン。
しかし、大失敗にガクっときて、思うように走れません。

そうこうしているうちにペースカーが入り、ダラダラと3ラップして、私は予定通りのピットイン。

なんと、私のアクシデントでライバルチームに一周遅れとなってしまいました（涙・涙）。

最終ドライバーは、2.2Lでチーム最速の男、take3_159 さん。
 

takeさ～ん、何とか一周取り戻してくださーい。
私は天にも祈る思い。

さすが、takeさん、ライバルチームに一周の差をつけてチェッカー。


よかった、よかった。

しかし、初のレースはほろ苦い経験となりました。

これに懲りずにみなさん来年も仲間に入れてね。