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イイね!
2010年03月05日

tc1000

しっかし・・・今日は暑かったですねぇ・・・4月下旬の暑さらしいですね^^;;

こんな暑い中、大学自動車部のtc1000走行会に行ってきました。


去年の2月に初めて走って以来で、2回目のtc1000でした。




1本目
丁寧に走って、46秒ちょい。最終の複合がいまいちわからない・・・


2本目
やっぱり比較的丁寧に走ってベスト更新、基本小回りで周回してたんでまだタイムは詰められそう。クラス下がってきた方が何台か・・・走行密度が増す・・・・

3本目
コースイン早々、インフィールド左コーナーでまさかのガス欠症状・・・・
最終枠までもつと思ったのになぁ・・・・しょうがないので適当に追いかけっこして遊んでました^^;;


3本目終了後、ガソリン補給へ・・・満タンでも10リッターしか入らない・・・・燃料偏り対策しないとなぁ


4本目
最終枠だから気合を入れて・・・・・・しっかり空振り、操作が雑になってます。

集中力が切れたとこに見た事あるロドが・・・道を譲ってから追走・・・・出来ずにじりじり離される・・・・・むぅ・・・・・次回はリベンジデスね。



最終的なベストタイムは・・・

・・・・前回を1秒くらい更新して、かろうじて45秒台に乗せました^^;;


単純に、パワーが欲しかったですけど、

まだまだ詰めるとこはありますからねぇ、要修行です・・・

・・・でも車高調くらいは、入れてみようかなあ・・・・・
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2010/03/05 20:50:22

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この記事へのコメント

2010年3月5日 21:45
おちかれさまでした~

燃料供給の問題、深刻なのね・・・
コメントへの返答
2010年3月5日 21:54
かなり深刻です・・・
左コーナー主体のケイズでガス欠はしょうがないんですが・・・・・
インフィールドのみ左コーナーの筑波ならそんなに速い段階でガス欠は起きないと思ったんですが、ケイズと変わらずでした^^;
2010年3月6日 3:08
ベスト更新おめでとうございます~!
しかし、ノーマルの脚で45秒台とは…(汗)

カプチもガス欠症状出るんですね~ 私のヴィヴィオもなので走る時は基本満タンです。
コメントへの返答
2010年3月6日 12:25
tc1000って難しいですねぇ・・・結局最後までしっくり来ませんでした・・・

タイムはほぼ46秒みたいなものなんで^^;;


ヴィヴィオでもガス欠症状でるんですか!!??
アタック中のガス欠症状は本当に酷いですょねぇ・・・
2010年3月6日 20:52
お疲れさまでした。
TC1000は時計回りなんでガス気にせずいけるかなぁと思ってましたが…


次の機会にはお荷物参加できるように車を管理しますがまん顔
コメントへの返答
2010年3月6日 22:08
そうそう、そう思ったけど無理だった・・・ー_ー

次回ケイズは是非!!^^

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