はいらむのブログ一覧

タイムアタック走ってきました、

朝から雨、Z1、、、溝が無くて車がまっすぐ走りません、、、
アライメントのせいか、ブレーキ踏むとリアタイヤがなぜか必ず左側から僕のことを追い越していきそうです（泣）
R50～R118とケイズまでの道中で、軽トラにまで、ガンガン煽られます。




、、、タイムアタック前なのに、すでに手に汗握るかんじです、、、



雨は止まず、タイスケは午前中2本勝負に変更
タイヤはリアのみRE-11に変更
165と細くして面圧アップ！！、、、、、まぁ、たまたま在庫してただけですけど、（ぁ～、、、175のZ2が欲しいなぁ、、、、）


1本目は雨っぽく派手に走れました
タイムもそこそこ残ったので、

2本目は無駄が無いように、、、
行くつもりでしたが、、、、





、、、、、、、、、左に見えなきゃいけないパイロンが右側を通過、、、、、





あ～～～～～


解ってるのに、、、、解ってるのに、、、わざわざラインが苦しいほうに走っていってしまう、、、、





、、、、とりあえずインプには負けなかったのでよしとしよう、、、

次はZ2買って参加しよう、、、、


今年は色々と余裕が無くなかなか走りにいけないなぁ、、、
最近はケイズのタイムアタックしか走ってない気が、、、


参加者の皆さん、お手伝いの茨大フォーミュラの方々、ケイズの社長、、お疲れ様でした！！
次回もよろしくお願いいたします。

どうもこんばんは、レポートするのが遅くなりましたが、、、

日曜日はケイズ漢祭りに参加してきました。

今回はそこそこ台数が集まったようなので、午前午後でコースが違い2本づつ計4本走って午前午後ベストのトータルで競うことに、、、ぉー、、、ジムカーナっぽい、、、


、、、、さて本数が少ないので、気合を入れて走らなければ、、、



am1本目
、、、気合を入れすぎて、、、、スラロームでミスコース、、、暑さにやられてます、、、
いきなりけっこうな台数がミスコースしてます、、、みんな暑さにやられてるようです、、、、ほとんどの方がミスコースだったんではないでしょうか？（汗



am2本目
集中して集中して、、、、と思いつつも、ホームストレートのスラロームで加速ミス

スラロームの最後が2本パイロンだからRがきつくなってるので、そこを早く抜けれるようにアクセルコントロールするつもりが、、、、、

登り坂だから、早くアクセル踏みたいっていう気持ちが勝ってしまい、、、スラローム後半で失速するという恥ずかしい結果に、、、、、

ただ、ショートカットから降りる～下りスラロームは気持ちよく走れました！！

この時点で、インテと1秒差、、、、、びみょ～、インテのすぐ後ろに、ロドもいるし、、、、気を抜くとやられます、、、、、




お昼を食べてからの慣熟歩行で
ボトムエンドからショートカットを上るライン、目いっぱいアウトから行けば2速で失速せずに上れる！！！！かも、と妄想、、、、、よし、試してみよう、、、、、


pm1本目
ショートカットを上るラインで、、、想定外、、、アウトの普段使わないところの舗装は意外にグリップせず、ブレーキ踏んだらそのまま一直線にヒルトップのイン側の土手に乗り上げる（汗、、、、、
すんごい音がしましたね、、、、お騒がせしました～、、、＾＾；；

タイムは1分32秒くらい、、、、速いインテ、ロドからは1秒くらい放されてた気が、、、でもショートカット以外はうまく乗れてた筈！！次こそは！！！、


pm2本目
気を取り直し、ショートカットのライン変更
が、最終シケインの進入ブレーキングがぬるくなる、、、、

ただ、タイムは1分30秒くらい、、、トータル3分7秒　　オーバーオール達成！！


あー、楽しかった！！


寒くなったらシルビアが出てくるでしょうし、、、今回は勝たせてもらいました＾＾；；


スタッフの茨城大フォーミュラ部の皆さん、暑い中本当にお疲れ様でした！！

参加者の皆さん、次回もまたよろしくお願いいたします！！

社長、、、次回も沢山パイロン増やしましょう（笑




、、、最後に、色々な所で書かれてますが、僕は変態じゃありません、、、、変態はあのインテの方かと、、、

ご存知の通り、、、

先週の日曜日は某ロド乗りとtc1000でバトルしてきました、

今回も仕様はtc2000の時と変わらず、、、





1本目

ほぼ2年ぶり、4回目のtc1000、久々すぎてコースも忘れてます、、、車もあのときからだいぶ変わりました、、、にもかかわらず、、、





容赦なく後ろからプレッシャーをかけられます、、、


、、、、、、ひたすら耐え、、、きれず、、、


インフィールド左コーナーの進入スピードが速すぎてクリップに付けず、、、更に立ち上がりでタコって勝負あり！！

、、、、そしてぐんぐん離されてく～
、、、、、、完全に負けです（泣






2本目


僕、エバカッチーさん、ジャワさんの順にコースイン、、、、、、
1週目から全開で逃げます、、、、

逃げます、、、




逃げます、、、、、





逃げます、、、、、、、、、







あれ、、、、いつの間にか後ろにいるし、、、、、、orz


結局1本目と同じような展開で、バックミラーいっぱいに銀色のロドが映ってます、、、、



4週くらい走って、前に詰まってしまいバトル終了、、、、

ジャワさんに道を譲ります、、、、、




、、、、、ん？僕の前の車もジャワさんに道を譲ります





、、、、、、、、、、チャンスだ～！！！コバンザメ走法です（笑


必死に付いていきます！！
、、、あれ、、、、差が広がら、、、、ない！？
ということで超楽しかったです。



どちらの枠でも1コーナーは抜かれないようにラインブロックしまくりでしたが、、、（ジャワさんごめんなさい！！）

あ～楽しかった
やっぱり高速コーナーは慣れてるジャワさんが圧倒的に速いです、、、練習しなくては、、、


ぁ、タイムは43秒に入れず、、、44'070でした＾＾；；100馬力にしたのにたいして縮みませんでしたねぇ

実は6月にファミラ取得しました、、、、









で、無謀にもいきなり土曜日に本コース走ってみました


Y2　２０分1本だけの一本勝負です。





仕様
・ブースト１㌔
・エア圧前後２．２㌔
・助手席付
・屋根付
・羽付
・タイヤはエビス行ったときのまま、裏のコンパウンドが見えそうで見えない
スタースペック




最初の２週は、たまたま居たジャ○さんに引っ張ってもらう、、、

３週目で後続を追い越させたら見えなくなるロードスター、、、ここから一人旅です、、、

最終コーナーにビビりながら２～３週走ったらいきなり黄旗＾＾；；


ゆっくり走っていくと、、、、


、、、、、、、最終コーナーグラベルに停まっているシルバーのロドと、、、コース外に向かって走るジャワさん（笑

そしてそのまま赤旗に、


あ～びっくりした、
でも、すぐに修復して
Y３、ずーっと全開で走ってる、、、、　
ほんっと、ジャワさんは暴れん坊です、、、＾＾；；




あ、、、僕のタイムはかろうじて13秒台、、、、、まだまだ踏めるし、頑張ろう、、、

5月の最終水曜日、

ミニのホイールのバルブ挿入口がせますぎて、、、
普通のゴムじゃ入らず、、、
適合するタイヤバルブがどこにも見つからず、、、
最終手段で某岩間の某ショップに電話


、、、、予想通り過熱するトーク、、、、

そしてどう話が転んだかわからないが、、、、６・２土曜日のエビス西走行会に参加することに、、、
（結局バルブは見つからず、穴を広げて洗剤で滑りを良くしていれました、、、）


電話を切ってから気づいた、、、
そういえば、、、




タイヤ無いや、、、（汗

今から買っても土曜日に間に合わないし、、、
倉庫内を探して、何とか使えるのを、、、

今回は、
スリップサインがでそうなのを2本
裏のコンパウンドまで見えそうなのを2本

計4本をリア用に持ち込むことに、、、
（フロントはまだ溝があります、、、リアに比べれば、、、ね）




初エビス西　　当日、

今回は車を壊したく無いので、、、ブースト1.0で走行です

とりあえず1本目
裏コンパウンド見えちゃいそうなので走行

初めての4速全開、スピードメーター振り切ってるし、、、、怖え～
4速に入れるストレートが両方とも下りなので、スピードでますねぇ、、、、
1分15秒くらいで周回
ビビッてコーナーのブレーキングが余ってます＾＾；；



2本目
さて勝負タイヤに交換です、、
、、、スリップサインが出そうなやつに、、、
あ、左用はもう出てるのね、、、



スピード感にようやく慣れてきました、、、
バックストレートの下りきったところでオエってなります
その先のシケインはまだまだビビッてます、、、、


この感じだと、もう少しまともなタイヤと、ちょっと慣れれば10秒は切れそうですねぇ




ということで、ベスト動画です、、、、相変らずガタピシしてますが、、、