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イイね!
2011年07月02日

コルト15C軽量プーリー装着&純正ECU書き換え

コルト15C軽量プーリー装着&純正ECU書き換え ワンオフで製作してもらったプーリーが完成したと知らせを受けたので栃木のフルブラストさんへお邪魔して作業して頂きました。
重量は、348グラムでした(純正は約2キロ)

全体的にトルクアップしてます。特に2500回転から4000回転ごろまでは確実にトルクが太いです。
帰りの高速で100キロ巡航していて、80キロのトラックにペースを落とされてもギヤチェンジ不用ですぐに立ち直ります。
ちなみに、こちらはワンオフでしたが、試作なので数個の在庫があるそうです。興味がある方はフルブラストさんに連絡すると購入できると思います。

本当は、ウォータープーリーやオルタネータープーリーも一緒にやりたかったのですが、ワンオフになってしまい予算が厳しいのでクランクプーリーだけにしました。

希望者が数名いるならワンオフ費用も安くなるので、購入しても良いかな?と思います。クランクプーリー以外は、1300cc(4A90)のコルトであれば共通なので、やりたい方いたらメッセ下さい。

ECUについても少し見て頂きノーマルECUに書き換えをすることが可能という事もわかりました。
おまけでREVをあげてもらいました。
バージョンECUをたくさん解析しているお店なのでマイベックなどの設定もノウハウがあるお店なので預けたら面白い車になる期待はありますが、そこはボーナスとご相談しないときついです。

いつもながら、片道2時間30分かけて行くのですが、だるいはずの帰り道が試乗する時間となるので楽しく帰って来れます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/02 22:34:50

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この記事へのコメント

2011年7月2日 22:38
本日は楽しいひと時をありがとうございました(^^
明日からの嫌な仕事をがんばってゆけそうですwww
今日15Cに載せて貰いましたが4人乗車であの出だしは良い感じですね!
コメントへの返答
2011年7月2日 22:43
本日は、お疲れ様でした。本当は、車の出来上がりに大満足だったんでしょう(笑)
さすがに4人乗せてエアコンかけると無理かなと思って通常よりアクセル踏んだらLSDが空回りして焦ってました(汗)
伸びが無いだけで、出だしはバージョンRより良いと思いますよ。
2011年7月3日 3:33
うわぁぁ…なんて魅力的な一品…

先立つモノも、作業する余裕も無かったりしますが
久々に凄くそそられます…
コメントへの返答
2011年7月3日 6:49
回ってる所も綺麗ですよ。
先立つモノを確保して残りもつけたい所なんですけどね。。。。
2011年7月3日 23:36
色々と面白そうなことをやってますね~!
私も規則の関係上お蔵入りにしているパーツがあるので、そのあたりを絡めながら一度乗り比べでもしてみたいものです。
10月の祝日にTC2000か関越に行く予定ですが、いかがですか?(笑
コメントへの返答
2011年7月4日 6:40
そろそろネタが尽きそうですが(笑)
あとブレーキを見直してECUやるかどうかですね。
一度乗り比べると面白いかもしれません。
うちの会社は、祝日営業なので有給とれるかどうか難しいですが、前日の日曜日なら、大丈夫ですよ。
2011年7月4日 7:20
おはようございます♪

すげー!ワンオフ!
いつの間にこんなこと計画してたんでしょう?
半熟さんがドヤ顔になっても、誰も文句は言いますまい
((((;゜Д゜)))
コメントへの返答
2011年7月4日 21:37
こんばんわ
なければ、作れば良いんです。
これからは、スポーツカーが激減する時代なのでそうやっていかないと楽しめないと思いますよ。

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