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イイね!
2011年12月28日

筑波の反省(車編)

自分の反省の方が最優先なのはわかっている上でこちらもメモ

エンジン
パワーが欲しい・・・(汗)
そこは、いつものことでこれ以上のパワーアップは思いつきません。

足回り
フロントから過重が抜けやすい。
もともとサスがバージョンR用だから、フロント重量が軽いこの車では合ってないのかも?
リヤは、その変な跳ねで車体が動くので私好みなんですけどね
エビスの場合、緩やかな下りコーナーがほとんどなので、過重が抜け難くかったのか・・・

ブレーキ
がっつり止まります。5周目以降フェード気味になります。
筑波では効き過ぎな面もあるような気がします。

こうしてみると、いつのまにかホームコースになってるエビス西仕様だったんですね・・・
自分がでる不満は、だいたいがエビスで出たものってことで改善していくとこうなるのは当たり前でしょうけど。
来年度は、足回り中心にもう少し考えてみようかと思います。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/28 09:14:35

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この記事へのコメント

2011年12月30日 1:10
すみません。
凄く見当違いでしょうが、半熟コルトさんの走行を見てて思ったのですがターボ車の走りの方が縦方向重視っぽい走りが多いので合っているような気がします(前はターボ車でしょうか?)。

ということで、「エンジン積み替えは如何でしょうか」
・・・なんて無茶なコメントを言ってみます(^^;;
コメントへの返答
2011年12月30日 2:43
ターボ車所有はないですが、思い当たる節はあります。
今、ライン取りとか教えてくれてるショップの人がターボ車乗ってるから影響受けてると思います。
ターボの方が機械的効率が良いので、今後NAは少なくなるのでしょうね・・・
エンジン積み替えるなら中古のバージョンR買ったほうが安いと思いますが(^^;

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