半熟コルト＠Z23Aのブログ一覧

今日は、朝の通勤で若干遅刻しそうだったので、高速道に入って、少し車を吹かしてみました。 バージョンＲのフロントがふわふわする加速に慣れてないので、おっかなびっくりですが、最高ﾌﾞｰｽﾄが１．２１とﾒｰﾀｰに記録されてました。 あれ？純正ターボって０．８とかじゃない？やっぱりこの車おかしいよ？と思 ...
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なんか、ここ最近仕事以外の時間の大半をこの検討に費やしてます。 とりあえずの方向性として、5穴化については中止しようかと思います。最終的には対向キャリパー意識してホイール選びやローター交換が楽だから今から入れておいたほうがよいかと思ってましたが、対向キャリでもＶＲ純正ホイールがギリギリ入るタイプ ...
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コルトバージョンＲになってついてきた機能ですが、違和感があります。 メーカーの解説が以下 滑り易い路面での走行や、急なハンドル操作などにより各輪のタイヤが適正なグリップを保ちきれないとコンピュータが判断すると、1輪または複数の車輪へのブレーキングを行なうとともにエンジン出力を自動的にコントロー ...
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乗り始めて半月ですが、だいたい車の癖もわかってきました。 今のままだとバランスが悪いです。純正っぽくない加速もしてるせいかもしれませんが、メーター関係つけてもっと状況を把握する目途がたったので、足回りとブレーキに集中したいと思います。 車を仕上げる指標としては、一番手軽に行けるエビス西をどのくら ...
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昨日思いついたので、フルブラストさんへ突撃訪問。MTオイル増量キットをつけていただきました。 コルトの整備性を上げるには結構重要なアイテムだと思います。 これで次回から自分でもMTオイルが交換できるようになりました。 リフトアップしてもらったついでに配線についても少し教えてもらえました。DEFI ...
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明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いします。 とりあえず、新年初メールなので挨拶から入ることにします。 すでに年が明けて4日経つので世間一般は仕事始めのところも多いかと思います。 私のところは今日まで休みだったので、平日にしかできないことを連発でやってきました。 まずは、連休中 ...
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締めれないというか緩まない？ とりあえず、自分でＭＴオイル交換して今年を終えようと試みましたが、フィラーボルトが緩まず断念。 通常のレンチが届かない場所なので、ユニバーサルとか色々駆使して、繋いでみましたが、手持ちのラチェットではトルク不足でした。馬鹿力で締めすぎです。 通常の締付規定値なら４ ...
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納車後にいきなり2点の問題がある。 それは、前オーナーが下取り前に足回りをはずしたことで発生したであろうアライメントの狂いによるステアリングのセンターズレと9月車検で抹消されていたことを予想されると3か月間以上交換されてないギヤオイル。 どちらもきっちり整備して渡せと言えるような言えないような ...
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いよいよバージョンR納車となりました。 この車で無事天寿をまっとうできるのか見ものです。 そんなわけで昨日の晩から降った雪が10センチくらいありましたが、なんのその車を引き取りに行ってきました。 そのあとランサーを所定の場所へ預けてこちらはこちらで戦闘準備OKです。 走ってみないとわからない前 ...
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吹雪で寒かったので、残念ながら写真をとることは忘れてました。 今日、コルトが届いたよ～と連絡があったので、早速見に行ってみました。 出るときは、晴れてたんですが、着いた頃にはすっかり吹雪でした。 とりあえず、見てきた感想は、「コルトですね！」の一言です。 正直、前のオーナーの素性が今一つわから ...
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