半熟コルト＠Z23Aのブログ一覧

今日の走行会のじゃんけん大会の戦利品とクスコブースでもらったステッカーです。
じゃんけん大会は、全員があたる仕組みでしたが、私を含め多数の方が長い間、イベントのお姉さんにじゃんけんで、手玉に取られてました。

帰ってこの組み合わせでよくよく考えてみたら。。。
今クスコのＬＳＤを入れてＭＯＴＹ’ＳのＬＳＤオイルを入れようと考えてる見積もりが棚に・・・・
ＬＳＤつけてこれを着たり貼ったりしろということですね。
これでラリーアートは、フロントにつけてますから・・・・

見積もりを依頼したショップだけにじゃんけん大会に仕組まれた陰謀か！？
CUSUCOのステッカーに1枚だけインプレッサと書かれてるがなぜコルトじゃないんだ！？

ボーナス出たし来月には着工します。

今日は、あいにくの天気ですが以前より予定していたＳＵＧＯ走行会に参加してみました。

前日にショップの人からメールが来て参加者も入場券がないとダメだと言われ朝受け取り＆集団移動しましょうという連絡が来たので集合場所へ。。。

ちょっと寝坊気味で集合場所のサービスエリアに向かったら、ショップの人たちが集合をかけて集まったので10台以上のそれ系の車が集合してました。
そこから、さらに集団でコンビニ経由でサーキットに行ったりしたので大変でした（笑）

初めて全開で走ったわけですが、ここはコルトで走るべきじゃないかな？と思いました。
すべてのコーナーが馬力不足です（泣
コルトで180キロは死の危険を感じますね。
エビスの足のセッティングがあまりにもマッチしてないので、2～3周目で足回りのセッティングを替えました。
足回りセッティングはフロントはいつもどおり32段中32段目で最大に固くして、リヤは32段中25段目でいつもより少しいつも2段ほどやわらかくします。
速度域が高すぎてバランス崩したらパワーがないから、アクセル踏んでも戻れませんので、少し粘らせます。
とりあえず、午後一番に撮った動画です。
タイムは2’06’099だと思います。
ベストは2'06'368


ちなみにこの直後にエンジンの油圧が異常低下したので走行終了です。
やっと慣れはじめた所なのであと3秒くらいはいけたと思います。

他の人の半分程度しか走ってません。エンジンオイルが悪いのか、エンジンに高負荷を与えすぎたかは不明ですが、おそらく後者でしょうね・・・

動画の音をよく聞くとホームストレートに上ってる時にＲｅｖでもないのに異音が出てます・・・
クラッチすべってたかも？

反省点
１、車を労わる。
２、イベントのお姉さんの写真を撮り忘れた。
３、２．３コーナーは、びびらずノーブレーキで
４、5コーナー目もノーブレーキで




おまけ
純正スピーカーでもオーディオ設定変えたらこれだけのメリハリのある音は出ました。
歌が良いから、ある程度カバーしてくれてるんですかね・・・