半熟コルト＠Z23Aのブログ一覧

今日は、内々でSSパークという小さなサーキット場を占有して走行会をしました。
暑かったですが、風があったのでとても涼しかったです。
結果としては、ダメダメな感じです。
最初に出したタイムをずっと更新できずにだんだん遅くなり。。。
油圧もだんだん下がり・・・スタート直前に車内にハチが乱入したり、テンション下がったり

水温90度　油温100度　油圧０・３ｋｇ（警告値）　
っておかしな現象が前回のSUGOと同じくおきます。
水温も油温も高いけど、油圧がそこまで落ち込むのはおかしいと思われます。
たぶん、オイルが悪いだけと思いますが、オイルクーラーをつけてみるか？オイルをもっと違うものにしてみるか？油圧低下防止の添加剤を入れるか？色々と選択肢が出てきます。


オイル仕様
オイル　モチュール　Ｈ－ＴＥＣＨ100
5Ｗ30（100％化学合成油）

ちなみに以前エビス西にてカストロールＸＦ０８（5W－40　部分合成油）というオイルを使ったら5～6週で油温110度と水温95度とかなりあがりましたが油圧低下は起きてません。

とそんなことを考えて帰っていたら、三連メーターとオーディオのスピーカーが急に電源が途切れてしまいました。。。
オーディオとナビは、正常に作動してるようですが、音とメーターが動きません。オーディオ配線からメーター電源を取っているのでもしかすると配線途中にあるヒューズが切れたのかもしれません・・・・
明日は、仕事の合間に復旧作業をしないと明後日の走行会に間に合いません。