半熟コルト＠Z23Aのブログ一覧

とりあえず、オイルが全抜けした状態でディーラーの入り口を塞いでる状態で

最初の社員が放置プレイされること30分やっと声をかけられました。

その間、数名の社員が目の前を通過するものの足早になる始末です。

朝一から関わりたくないってか？

新人そうな整備士の人がやっと声をかけてくれました。
（客に声をかけるのは営業の仕事だろ！と内心思ってましたが・・・あ・・俺は不審者か・・・）

オイルが漏れて空の状態を告げてエンジン停止から2時間以上経過してる旨も伝える。

残ったわずかなオイルも下に下がってきてるかもしれませんのでとりあえず押して中に入れますといわれました。
（その回答正しいと思います）

ボンネット開けて状態を確認　ホースが抜けてることを確認・・・
修理の仕方がわからないらしく、しどろもどろなので、オイルクーラーをここから外して下さいと伝えて納得してもらいました。（新卒だとするなら、まだ2ヶ月目なので仕方ないと思いました）

若い整備士「まだ開店前ですが、とりあえずフロントで受付をしてください」とのことなので

言われるがままに受付を行いました。

問題はフロントの対応です。

開店まで待ってくださいとのことなので、待っていると・・・・


そのフロントがピットに入れるのになんとエンジンＯＮ・・・・

エンジンＯＮですよ・・・・ドライ状態で・・・・

しばらくすると、フロントが説明にきたので、ドライ状態で動かしたことについて問い詰めると

あれくらいなら大丈夫らしいです。（三菱のエンジンはエンジンオイルが無くても短時間なら問題なく走れるのか・・・・そうだったら、その方法で家に帰ればよかった・・・・）

挙句には、様子を見るので夕方まで代車を出しますとのことでした。
（開店まで待つ必要あった？嫌がらせ？？？と内心思いましたが・・・今回の緊急入庫は自分が悪いので我慢我慢・・・）

という対応でした。

今回は、自分で装着したものだから、自己責任でありそれを尻拭いしてもらったので、怒るに怒れないという感情が大きかったです。

でも、三菱ディーラーのお客様の車の扱い方についてよくわかりました。
会社の人に話をしたら、文句言ってエンジン交換かＯＨくらい保証でやらせろと言われましたが、自分の責任でもあるし、そこまでしてこのメーカーの車に乗り続けたい気持ちがあるかといわれると複雑なので、そこまでは言いませんでした。

とりあえず、少し乗った感じメタル打ってる音はなさそうなので、しばらく様子をみます。
唯一、気になったのが試運転したそうですが、エアコン全開（車内エアコン嫌いなので基本ＯＦＦか１程度です。）その上、音楽の音量が結構高め（音楽は多分自分）・・・例によってリヤハッチの荷物が飛んでました・・・
（エンジン音じゃなくて、何を確めたのか超不安です・・・・・）

お客様の大切お車をしっかりサポートとか言える対応ではないですね・・・
自分が元同業者だから厳しい目で見てるせいかもしれませんが、お客様への対応も素人同然に見えます。（少なくともうちの近所は・・・）
営業も自分の担当顧客以外とは全くしゃべろうともしません。私が購入した担当者においては、整備不良を怒ってから、2年近く経ちますが点検の電話連絡すらこないので納得の対応です。
これでは、売れませんね。

値引きが多くていくら安く買えても整備士に粗末に扱われて、車の寿命を短くされたら高い買物です。もそろそろ次は乗らなくていいかな？ムードに入ってきてるので、私にとっては鞍替え時期なのかもしれません。

オイルクーラーのホースが熱で緩くなってオイル駄々漏れしました、、、　
自分の浅はかさを呪いつつちょうど、目の前にあった三菱のディーラーの入口に車を突っ込んで開店待ち　
入口塞がれてるのにディーラーの人は、みんな遠目で見ながら、話し掛けようともしません、、、、
二重でへこみます、、、