半熟コルト＠Z23Aのブログ一覧

福島はもう近くの山までもが雪に覆われ始めそろそろ冬仕度が必要です。
特にタイヤ。
予想では、平年より10日くらい早く来週には初雪が降るのではなかろうか？と私は勝手に予想してます。

スタッドレスは、一応引っ張り出してみたけど、なんかゴムがやばそうな？まだいけるような？
一度履いてみて、一皮向いてどこまで化けるか次第です。
まあ、2006年型のレボ２ですからそろそろかもしれません。
ＢＳのスタッドレスは、しっかり保管すれば結構長持ちします。
いつもだと7年くらい使ってしまいます。
タイヤは、油とゴムの合成品です。なので、直射日光の下で保管すれば油が飛んで1シーズンくらいでダメになったりもします。
アパートのベランダとかでむき出し保管とか論外なんですよね。
倉庫や物置の湿った空間でビニール袋とか専用カバーに入れてさらにブルーシートとかかけると良い状態で保管できます。（カビが生える場合もありますけど・・・）
と知りつつもなぜか、今年はブルーシートかけないでガレージにビニール入れたまま置いていたので、ちょっと自信がないです・・・

ついでに純正スチールなので、そろそろもうアルミにグレードアップさせたいと思うとセットで購入してしまうか悩みどころです。
先日、アルミはなんでも良いから買おうとアッ○ガレージに行ったら、日産純正アルミしかなく、なんでも良くないことに気がついて渋々帰ってきました（泣）
純正アルミは、通常より重い場合が多いのでねらい目です。
コルト１５Ｃは、1トンも満たない車体なのである程度重いホイールを履かないと雪道は意外と苦労します。
特に雪道が溶けかけて水分を含んでる時は要注意です。こういう場合、スタッドレスの性能よりも、車の重量と駆動方式が重要になります。
ちなみに写真は、去年スタックした場所です。（春先のスキー場にて）