半熟コルト＠Z23Aのブログ一覧

昨日思いついたので、フルブラストさんへ突撃訪問。MTオイル増量キットをつけていただきました。
コルトの整備性を上げるには結構重要なアイテムだと思います。

これで次回から自分でもMTオイルが交換できるようになりました。
リフトアップしてもらったついでに配線についても少し教えてもらえました。DEFIだと思ってたら、おそらくトラスト製インテリジェントメーターの配線ではないかとのこと。
家に帰ってから捜索の続きをしたら、こんなところでやっと発見。
残念ながらメインハーネスはなかったです。


トラストのアナログメーター用かもとも思いますが、以下の状況からしてｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄの線が強そうです。
・ECUカップラー近くに配線があった。
（助手席側から車内へ配線を引いて、運転席の下を通す意味が少ない。）
・水温センサーだけがない。（AF計とかの線もあって、水温センサーだけないのは不自然。おそらくECUで計測してたと思われる）

個人的にはアナログ時代の人だから、DEFIのアナログメーター入れたかったですが、面倒くさがりなので、作業が楽な道を選びたいと思います。
ちなみに費用はDEFIのレーサーゲージとｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄﾒｰﾀｰの残り部品を買う費用を比較するとちょっとだけこっちのほうが安いみたいです。