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半熟コルト@Z23Aのブログ一覧

2011年03月09日 イイね!

やっと届きました

やっと届きましたしかし・・・・・

左が最初にきた箱 右が本日来た箱・・・

同じ大きさのものが入ってますが、この差は一体・・・・・

ゴミ出しが大変になるので、全部詰めて送り返してしまいました。

とりあえず、すぐつけられると思ったのでつけてみました。
少し箱の取り付け位置が気に入らないので、日曜日にでも修正します。

さりげなくアーシングポイントと効率を考えて工夫したので色々な意味で効果アップが期待できます。

そう思ってエンジンを回してたまたま始動が早かったので気持ちライトが明るく見えました。
加速も伸びたような気がします。


でも、こういうのってつけた実感による催眠効果もあると思うので数字に現れないとなんともいえません。。。

私が計っている数字はサーキットのタイムくらいですので、効果があったと思うならとりあえず結果を出せということですね・・・・

ブレーキパッドもダストを少し掃除したら音が消えたのでちょっとだけ使える気がします。

でも、不安なので一番早く購入できるものを・・・と選んだらWINMAXのアルマAP3になってしまいました。
催眠にかからないようにがんばってみます。

通販でアクレの問い合わせをすると、どこもメーカー在庫なしで約2週間という回答をもらうので断念です・・・

Posted at 2011/03/09 23:15:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月06日 イイね!

ブレーキパッドが・・・・

2人以上乗せて停車するとゴリゴリ音がでるようになりました。
私一人だとゴリゴリ音がでません。

残量的に昨年12月で5ミリあるかないか程度だったので、そろそろやばいと思ってましたが、早かったです。
10年前は、このゴリゴリ音と感触がよくわからず、そのまま乗っていたらパッドが台座だけになってたことがありました(汗)
月末に走行会もあるので、交換したいところですが、今からワンオフのパッドって間に合うのか怪しい気がします・・・・

そこで既製品を選択していくつか候補を立てましたが・・・
耐熱600℃以上が最低条件です。
あとは、摩擦係数を見て考えるしかない訳ですが、摩擦係数は、最低が高ければ高いほどカックンブレーキになります。
私の好みとしては、今のアクレよりもう少し初期制動が強いのが欲しいです。
現状
アクレ フォミューラ700C
常温~700℃  摩擦係数0.35~0.58

そこで候補となるのが
アクレフォーミュラ800C
常温~800℃ 摩擦係数038~0.65

ウィンマックス セミオーダーパッドitzz(R8)
100℃~650℃ 平均摩擦係数0.38~0.40

かな?と思います。
コルトは14インチなのでバージョンRとは別になります。なのでパッドの種類も必然的に減ります。
ウィンマックスのパッドは意外といいフィーリングがするので結構万人受けしそうな気がします。

サーキットも走ったことありますが、いい感触なのでお勧めできますが、、過去2回ほどウィンマックスをつけた私の車はいずれも半年以内に処分(事故意外で)してるのでちょっと迷ってしまいます。
ジンクスが発動しないように、今回もアクレかも・・・・
Posted at 2011/03/06 21:55:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月06日 イイね!

つくばにお出かけ

つくばにお出かけ昨日、大学時代の先輩が出るという事で、つくばの無限カップを見学してみました。
ホンダFF乗りの多さとレベルの高さには毎度びっくりさせられます。
タイヤが暖まらないせいか、1コーナーでスピンする車が結構多いので、見てて面白かったです。
そこでびびらずにまた、勢い良く突っ込んでいくのはさすがです。

ここは、走ったことがないのでどのくらいが早いのかわかりませんが、私のコルトだったら40秒後半がいいところじゃないかと思います。
チャンスがあれば、走ってみたいですが、エスケープが広いしコース全体が見渡せて、すごく安全なコースという印象です。
前回は、最終コーナー以外は、楽に走れるコースかなと思ってましたが、よくよく見ると2コーナーも曲者な気がします。
写真は、1コーナーと2コーナー目の間ですが、1コーナー目をベストラインで走るとそのまま2コーナー目が少し窮屈になってしまって意外にロスが出るんじゃないでしょうか・・・
実際、1コーナー目から2コーナー目でリヤが流れる人が多かったです。

ハイパワーな車なら1コーナー目をできるだけ奥まで突っ込んであとは、直線的になるので踏むだけでいいような気がしますが、うちのコルトでは、微妙な気がします。

なんて見てたり、サポートしてたりしたら、遠くの方で赤いバージョンRの別なコルト乗りの人がラジコンで遊んでました。
そして・・・・

私の車にラジコンぶつけて・・・・・


無視です


しかも、被害確認にも来ずにそのままラジコン続行(タイヤに当たっただけだからなんとも無いですが・・・)

しかも、無限カップ開催中の会場で?


時と場所、マナーを全く考えてない人ですね。
今その場所は、他メーカーのイベントで貸切ってやってます。
そして、ここは公園でもラジコン場でもありません。コース外ですが、みんな次の走行に備えて安全を確認してる場所です。
しかも、人の車にぶつけるような近距離でやるべきものではありません、例え被害が無くともぶつけて謝罪しないのは論外

多分、規約には場内ラジコン禁止と書いてないとかでしょうが、そこまで書かないとやってはダメとわからないような子供なんでしょうか・・・

グレードは違いますが、同じコルトに乗る私としては、非常に残念に思います。
Posted at 2011/03/06 20:22:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月03日 イイね!

すごい回路がやってきた

すごい回路がやってきた仕事から帰ってきたら、先週注文したコルスピの例のものが届いてたので早速つけてみようと開いて見ると・・・・
テムレイの回路みたいなものが入ってました(違)



夜だけどこれくらいなら20分かからないから、すぐつけようと思って説明書を読んでみると・・・・・
オクで予備のコイルを探す為に調べた純正コイルの部品番号と説明書のコイルの適合番号と明らかに違います。

適合車種:デリカD5用、アウトランダー、ギャランフォルティス、RVR・・・・・・







コルトがない!!!




本当にテムレイの回路でした(笑)




とりあえず、○天市場からのメールを調べると先方のミスだということが判明したので証拠メールと写真を送って確認依頼中です。

取り付けはしてないもののすべてのビニールをハサミで切って開封してたりしますが、相手のミスなんだから、普通は交換してもらえますよね・・・・?

野性的にビニール破いてたら、恥ずかしかったです(汗)


別な話ですが、明日の仕事状況次第で時間が作れそうなら、大学時代の先輩が走るそうなので、土曜日つくばサーキットに行って見ます。
Posted at 2011/03/03 21:29:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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