半熟コルト＠Z23Aのブログ一覧

休みのたびに雨も降るので、久しく車を弄ってないような気がします。
とりあえず、昨日1年点検完了です。
オイル交換ごとに自分で各部点検してるので問題はないと思いましたが、1点だけクラッチの切れが悪いので、エアが噛んでるのかな？と思って修理の時に依頼してみました。

大体の人は気が付かなかったり、気にしないと思いますが、クラッチフルードが劣化したり、エアが噛んだりで年数が経つと切れが悪くなったりするんですよね。よく言えば、乗り手の癖で馴染んでる状態ともいうかもしれません。

最近、色々な場面で靴底の高さが違う靴を履くことがあるので、それで違和感がでて気になりはじめたと思います。
この際だから、先端部分に溜まってるであろう新車時のフルードを抜いて新しくしようと依頼してみました。
この車は、前のコルトと同様にブレーキフルードをクラッチ用油圧にしてるので、エア抜きの際にミッションあたりになるバルブを緩めればＯＫです。
整備した方に聞いたら、どうしてこうなってるかわからないが、リザーバータンクのＭＡＸより上の部分まで入れないとクラッチ側にフルードが流れないので手間どったらしいです。
コルトや旧ミラージュではそんなことがなかったはずなのでちょっと気になりますが、無事に終わったので考えないようにします。
特に悪いところはなかったけど、ヘッドライトの中に水が溜まってるので来年の車検までに交換したほうがよさそうです・・・

昨日出張帰りに駅から家に向かう途中、夕飯がてら寄り道して屋台風のお店によって帰ってみました。
偶然入ったそのお店がやたらと日本酒のラインナップが会津産を中心に素晴らしく、中でも廣木が置いてあったのが痺れました。
たまたまだそうですが、同じ福島県内でもなかなか飲む機会がほとんどないお酒なのでついつい飲んでみましたが、やっぱり絶品です。他にも会津地方の少量生産のお酒が揃ってたので、良いお店を見つけました。

お酒に弱い私の平日のリミッターは３合程度までですので、ギリギリまで堪能させてもらい帰宅しました。
普段は、二本松のお酒と周りに合わせて言いますけど、実は会津のほうが好きだったりします。
次の休みはリミッター解除して、必ず行くぞと心に誓ってしまいました（汗）

車のお話じゃありませんが、日記も久しく更新してないので、何か書きます。

昨日の日曜日に昔とったなんとやらで、最近たまに練習している卓球の大会に出てきました。

結果は、同地区の別な団体チームが３位でなぜか一緒にメダルをもらってしまいました？
（補欠選手がいなかったのでその分のメダルが余ったのでしょうか・・・）
私のほうのチームはベスト８敗退です。個人的にはほとんど活躍できてません。
もう少し練習しないとダメですねぇ・・・
ちょうどいい気温で競技できてたはずですが、日頃の運動不足と冷や汗で３Ｌの水を補給してがんばってみたところ、帰って体重計に乗ったら２ｋｇ減になってました。
数年前に尾瀬を１２時間歩行して４ｋｇ減でしたから、尾瀬６時間分の体力を費やした計算でしょうか？練習２時間ぶっ通しでするよりも、１５分程度の試合を数試合のほうが数倍疲れます。
来月も大会があるので、がんばってレベルアップしないと・・・・

とりあえず、昨日掘った道から車道へ出ていきましたが、もっとひどいことになってました。。。
雪の置き場所がなくてすれ違いできない上、セディアくんもスタック寸前です。
すれ違いできないのに対向でどんどん突っ込んでくる他県ナンバーのクラウンとか、人のこと考えろ！と言いたくなってしまいます。というかあっちが下りでこっちが登りだからこっちが優先だ！といいたいですが。。。。

とりあえず、今日はジムニーでもないと仕事にいけなそうです。

家から１００メートルで出社断念して引き返すのに３０分もかかりました・・・

部屋の中が氷点下でした。
氷点下になるとファンヒーターの温度計がLoになりますorz

そして、省エネということで設定温度１６度にしてみましたが、ここまで温度が上がる前に寝て起きて仕事に行くので、いつもと灯油の消費量が変わらない・・・・