あおむのブログ一覧

いよいよ残すところあとわずかです。

皆様にはいろいろお世話になりました。
ジムニ君をいぢる度に、皆さんのページを参考にさせていただきました。
おかげで、致命傷を与えることなく、いぢることもできました（＾＾）

また来年もよろしくお願いいたします。

よい新年をお迎えくださいませ。

お天気がよかったのでローテーションを行いました。

今回は１５，０００ｋｍでのローテーションです。
スペアタイヤと比べると、いい感じに磨耗していると思っていたのですが、よーくみるとやっぱり結構磨耗してました（＾＾；；

ほぼ未使用のスペアタイヤ↓

中央の溝が３段（といいましょうか）あります。

で、１５，０００ｋｍ使用したタイヤ↓

一段減ってるぅ。。。

偏磨耗はしてないようですので、問題はないようですが、やっぱり減っていたんですね（当然ですけど）。プラドとかミューの時に比べて減りは少ない感じがします（＾＾）

毎回のことですが、フロントのジャッキアップポイントに悩みます。
アーム交換されている方はどうされているんでしょうかねぇ。
アームには純正と同じように、ポッチはついていますが、角度がつきすぎてジャッキをかけると偏荷重になって、コケそうです。
助手席側はホーシングに直接かけますが、運転席側はデフ玉にかけようと思ったら、スペースの都合でかけられず。
結局・・・

今回はサスの付け根にかけました。。。
これでいいんかいな？？

ローテーションの度に悩むポイントであることは間違いないです（＾＾；
とりあえず、無事終わったので、一安心です。

少し走って増し締めすれば完了です。

ＡＰＩＯのクリスマスセールに行ってきました。
忘年会も終わり、お小遣いにすこ～し余裕があったので、これはチャンス！と思いまして。
アクセサリーパーツですが、思い切って買って来ました（＾＾）
ついでなんで、カタログも頂いてきました。

パーツは暖かくなってから付けようかなぁ（＾＾；；

でも、通常価格より安く買えてヨカッタです。

純正の開口面積の約２倍という文句のインテークですが、開口面積２倍ってことは、ゴミの入り方も純正以上ってことで（＾＾；；

このところ、ボンネットを開けると落ち葉やら、虫やらが・・・（汗）
そこで、ネットを張ってみることにしました。

とりあえず、ネジ止めなんで外します。

思いのほか大穴。。。


で、試行錯誤の末？開口部と同じ大きさのネットを切って、導入口との間に挟むことにしました。ネットは・・・あまっていた１００円ショップ品のプラスチックネットです。
ちょっと目が細かいなぁ。


で、外したついでなんで、毎回のことですが、大掃除。
ワックスもかけて、キレイにしてから元に付けたのですが、この方法だと、本体を外さなくてもできたかも（汗）


出来上がりはこんな感じ。
やっぱり、目が細かいなぁ。取り付けもちょっと甘い感じだし・・・ってか挟んでいるだけなんで。。。

吸気抵抗が増えるかな？
とりあえず、これで少しすごしてみますが、
もうちょっと目の粗いのを探して交換かな？

アウトレットに初めて行ってきました。
ジーンズを２本ほど購入しに（＾＾；；

で。
行きは２４６でノンビリと行きましたが、帰りは遅くなったこともあって、久々の東名高速。
軽ですけど、ターボ付きなんで、とりあえず走行車線で走れますね。
時々、追い越し車線でがんばってみたりして。

でも、やっぱり、サスが久々に本領発揮でしょうか。
大井松田あたりのウネウネカーブあたりでも、車速一定で走りぬけられましたね。
イン側なのに、追い越し車線から走ってきた車と並走なんかしても、別に傾きはすくなく安定してましたねぇ（＾＾）

登り坂とかになるとちょっと、がんばってる感がありましたが、なかなか軽快でしたね。

ついでなんで、いつもは（と言っても、もぅ数年前になりますが)厚木インターで降りるのですが、せっかくなんで、海老名インター？で降りてみました。
まだ新しい道なんで、路面状態もよく、アクセスもよかったですね。