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久し振りに手洗い洗車をしてみました。



自分で手洗いすると車の隅々まで見れるので、普段は気付かないキズとかを発見出来ますね。

今日はボディ左側(助手席側)にエクボ&小さな線キズを発見してしまった😢
多分駐車中に付いてしまったんだろうと思います。皆さんもドアの開閉には気をつけましょう！

★今自分がやっているのが、オリジナルで気になるところを少しずつ自分好みにイジッテます。







変更その1．『フォグランプ（球）交換』・・・純正はヘットライトがＨＩＤでフォグライトがハロゲンで両方を点灯させた時に（視界が良い時などはフォグは点灯させいないけど）どうしてもバランスが悪いのが気になってたので、本当はフォグをＨＩＤにすればバランスが良いのかもしれないがそれでは芸がないので、黒ボディには合いそうな「イエロー球」に変えてみました（画像ないけど）～昔は結構イエローのフォグだった車をよく見たけど（たしか前車のアリストも）最近では珍しいかな？自分的には「満足」（笑）★ふたつ

変更その2．『サイドエアベント交換』・・・これは単純にオリジナルの型が好きでなかったので！Ｒタイプのものに交換ですが、通常だと未塗装品（黒）のところを全体の一体感を狙って上部を純正色に塗装しての装着をしてます（同じ黒なんですが！）～これも「満足」の出来で★みっつかな

変更その3．『足回り交換』・・・オリジナルの足回りは、一般道の路面の凹凸を越える時「ピョンピョン」、高速の凹凸では「ドタバタ」（表現が変だけど、自分の感じかたです）するのがどうしても気になってしまい（スポーツモデルなので仕方ないのですが）、思い切って変更です！！！
※自分はあまり詳しくないので、群馬のショップ「ジェイファクトリー」さんに相談したところ勧められたのがこれ→「ＫＯＮI　ＦＳＤ　+　Ｅｉｂａｃｈプロキット」です。
装着後、いろいろ遠出して５日間で約1000kmを走りその感想は、車高はノーマルと比べ約１㎝位のダウン！～ノーマルでもそこそこ低いのですがそれでも腰高感はあり、これをもう少し下げたかったのでこれはクリアできた感じです。それと乗り心地ですが、一言で表すと「しなやか」！！！
一般道で感じていた「ピョンピョン」（また変な表現　笑）→「ピョピョ」に変わり、高速で感じた「ドタバタ」→「ドン」に変わり乗り心地はほんとに良くなりました。特に高速走行では車が地面に張り付く感じで安定感が増したような感覚で、大変「満足」で★いつつ！
↑「ジェイファクトリー」さんありがとうです！！！

★こんな感じで「コツコツ」とマイペースでやっとります★

トヨタ＆スバルのコラボによるFRスポーツカー。
最近は、国産のスポーツカーが殆どなくなっているなかで、
2011年頃の登場が噂されていているみたいです。
2ℓで200馬力オーバーとおもしろそうです！
何よりスタイリングが自分の好みにハマッテマス！

青森からの帰り道に、「小岩井農場」に立ち寄り！

場内をアイスなど食べながら散歩しました。
この日は、気温が高かったがそよ風が気持ち良かったです。
ちょっと「日焼け」。