ひガシーガのブログ一覧

先週から引っ張っていたビル足とホイールの件ですが、週末にようやく終了しました。

ビル足のダストブーツは流石にキチンと装着されており、（当然か）

ホイールも１枚だけ巧く見つかった様で、これでようやく目指した形となります。


折角交換してもらった矢先にガリ傷･･･なんて事にもなり兼ねないので、暫らくは慎重にいこうと思います。

･･･暫らくだけでイイのか？（爆

昨年、腰痛の抑止力として導入したレカロですが･･･。
最近妙にガタ付くご様子。
自分の車なのに「ご様子」も何もあったモンぢゃないですが。（爆
そう、それは助手席側で起こる現象。
なのでクレームの発信源は嫁からとなりました。
発進、加速、減速の度に上下にガタつくため、
「結構いぢっかしい。（うっとおしい）」 とお怒りのご様子・・・。（汗
ちょいと調べてみると、それはスライドレール自体のガタである事が判明しました。
そんなモン治しようがないぢゃないか。（汗
しかし、導入したのはほんの去年･･･しかも１０月。（汗

殆んど使用していない助手席側が？
運転席側はピンピンしてんのに？
もう逝っちゃったワケ？

などと思いつつ、とりあえずダメ元で PickUP777（Misty） へメール連絡。
すると、即座に代替品が届きました。

しかし続く時は続くもので･･･。
宅配業者の不手際により、運搬中に梱包している箱が破れ、スライドレールの一部が露出。
結果、ベルトキャッチャーの取付台座が削れ、案の定ハゲハゲの傷だらけに。（汗

再三で申し訳ありませんが･･･とメールしたところ、非常に気持ち良い対応をしていただき、
またまた即座に新しいモノが届きました。
不具合のあったレールの方はといいますと、「原因を追究したいので着払いにて返送して下さい。」
との事でしたので、指示通り返送させていただきました。

現在は不具合もなく、いたって良好な状態でございます。
とりあえず、良心的で気持ち良いメーカーの対応が嬉しかったです♪
とゆーお話しでした。（爆

昼ごろの予約で、Ｄラーに１２カ月点検＆デフオイル交換に行ってきます。

２時間ほど掛かるらしいデスが、マッサージチェアの他には何をして過ごせば良いのだろーか？

多分ヒマヒマですね～。

大阪スバルの本社周辺って、何かあったっけ？

３連休は、またまたＰＣの無い実家の方に帰っておりました。
戻ってから皆様のブログを拝見し、コメントしたくてウズウズしてまし
たが、遅コメとなってしまうため、残念ながら諦めておりマス･･･。（笑

今回のﾐｯｼｮﾝは、先日ポチったﾎｲｰﾙにｽﾀｯﾄﾞﾚｽを組み込む事。
しかし、よくよく考えてみると次回の帰省予定は年末･･･ってコトで、
自分的には少々ﾌﾗｲﾝｸﾞ気味ではありますが、冬型装備に換装する
ことにいたしました。　（こんなに天気も良かったのに･･･。）
因みに冬型装備は、ｲﾝﾌﾟ純正１６ｲﾝﾁ ＆ BS・REVO2の組み合わせ
デス。
まぁ少々ダサくなっても、冬はどーせ洗いもしないので。
滑らず走れりゃあ全然ＯＫッス！って事で。（爆


もう一つのﾐｯｼｮﾝは、以前使用していたタミヤ製のｽﾌﾟﾚｰﾜｰｸAC専用ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ（SW-653）と、HGﾄﾘｶﾞｰｴｱﾌﾞﾗｼ×２
を納屋から探し出す事。　（１０年程前に、RCボディのｶﾗｰﾘﾝｸﾞ・前車の内装の塗装･･･にと、かなりの頻度で使用
しておりました。）
意外にも？想像していた以上に綺麗な保管状態で、しかも簡単に見つかったので良かったのデス･･･
が、
ﾌﾞﾗｼの方が１０年ほどｼﾝﾅｰ漬けの状態で保管されており、どーやらコチラの方はＯＨする必要がありそうデス･･･。
そー言えば、少し目詰まり気味だったので内部洗浄のつもりでシンナーに漬けたっけ･･･。
そのまま、まさかの１０年間放置プレイ。（爆
折角のメッキボディも艶が無くなって白く濁ってるし。（汗
まぁこれに関してはピカールでチョット擦っただけでピカピカになったものの、Ｏリングやゴムパーツは交換しないと
マズイだろーなぁ･･･。

さぁて、まずはＯＨに幾ら掛かるやら･･･。（汗

エクシーガに乗り始めて９ヶ月･･･。

まだ越冬経験がありません。

雪国に住んだ経験がある方ならお分かりでしょうが、越冬するため

にはスタッドレスタイヤが必要になってきます。

私も実家との行き来の為に必要となるのですが、このスタッドレスと

いうタイヤ。


山が残っている・いないに関係なく、経年硬化によって性能が低下してきます。

実質３年、騙し騙し乗って５年･･･。

いくら４駆と言えど、３年目、４年目ともなると、新品のスタッドレスを履いたＦＦにすら敵わなくなります。

残念ながら我が家には、そんなタイヤを頻繁に交換する余裕など到底ございません。

まして冬タイヤに１７インチなど勿体無い･･･。

ってな理由から、冬は１６インチ化決定！！

イインデス。　ランニングコストがかからなくなるので。

イインデス。　スタッドレスではそんなにスビードも出せないので。

ただ･･･

この冬支度にで問題となるのはホイール。

今狙っている純正４ＰＯＴが使えないのは困る･･･。

って事で、最初はインプの純正アルミを探していたのですが、出来れば社外品がイイ。

でも、マッチングが･･･。（汗

って事で質問デス。

これって純正４ＰＯＴ逝けマスかぁ？


･･･チョット古いデスが。（汗

エクには似合いませんか？（爆