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2009年04月16日 イイね!

今回の

リヤモニターの一件以来、どーも電装系の強化に興味を持ってしまった様子。
今も気付けばR○Tさんのアースについつい目が行ってマス。(汗

リヤモニターなどの家族に嬉しい装備は別として。
ノーマルからは逸脱しない方向で長く乗るつもりで買ったのだけれども。
気が付けば、家族には迷惑でしかないマフラー交換も既に完了しちゃってる訳で。
そもそも本気でいぢらないつもりなら、最初っからスバル車は買っちゃイケナイ気もする訳で。
何やかんやとイイながらも、結局浪費?しようとしているワタシ。
それに気付いているのなら、
遅くに出来た乳飲み子もいるのなら、
更に浪費するなよと、
思いながらの、
パーツ検索。
こりゃもう性分ですな。(笑

皆さんよりも少し遅い速度で。
じっくりと楽しみながら。
行けるトコまで行ってみます。
・・・か。

往生際悪りぃー。(笑

何だこりゃ? 反省なのか?

決意表明なのか?(笑

話は戻り、RSTさんのATアース付きN4シールド。
流石に神奈川までは遠いので、通販で購入しようかと迷い中・・・。
どなたがご自分で取付された方、難易度はどれぐらいなのでしょうか?
人それぞれスキルは違いますので、一概に何とも言えないと思いますが。
注意点などありましたら、参考にしてみたいので。
是非・・・。

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「異音 http://cvw.jp/b/496316/47006998/
何シテル?   06/06 11:40
金沢生まれの金沢育ち。 仙台に4年間留学し、地元に就職するも、現在の生息地は大阪府。 AWDターボをこよなく愛する、地球にも環境にも優しくない時代錯誤のオヤ...
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