ひガシーガのブログ一覧

オカマを掘られたエクちゃんが修理を終え、
３週間ぶりに我が家に帰って参りました。

今年はスタッドレスも新調し、雪に備えて万全の体制を
取っていたにも関わらず、肝心の時に入院･･･。
嫁はその間、代車のセレナ・ハイブリッドに乗っておりましたが、
相当不満を漏らしておりました。
　１．雪道が怖い。
　２．駐車場に滑って入れられない。
　３．曲がらない。
　４．加速しない。
等々･･･。
中でも以外だったのは、世の中で重宝がられている
電動スライドドアへの不満。
スーパーで買い物をし、後部座席に荷物を積もうとした嫁。
「雨降っとるし急いどったんに、開くの遅っせーし。」
「なっかなか開かんくてイライラしたわ。」
「使っかえん、あんなモン要らんし。」
だそうです。
人それぞれだなぁ・・・と思いつつ、
エクの良さを再認識し、エクの帰りを首を長くして待つ嫁を見て、
立派なスバリストになったモンだなぁ･･･としみじみ思う私。
「一回乗ったら（スバル車に）もう他に行く気せんし。」
だそうです。（爆
背の高い車の運転でストレスを溜め、自分の求める車像が
いつの間にか私と同じになっていることに、
「あ～ぁ、知らなくてもいい世界の扉を開けられた･･･」
と嘆き、私のせいにする嫁。
でもまぁ、こんな価値観を嫁と共有できるだけ、
きっと私は恵まれているのでしょうね･･･。

そんな話をしている間に、エクがようやく戻って参りました。
まぁそんな時に限って雪も全く無いってモノです。（笑
他の車の運転に懲りた嫁と一緒に、少しでも長く大切に乗らなくちゃね、
と話していた矢先、
「どうしたらいい？」
と嫁からの電話。
突然、エンジン警告灯が点灯。
スバル車お得意の排気音センサーか何かの故障だろうと思いつつ、
Ｄラーへ向かうよう指示。
するとどうでしょう、
スロットルの不調により、何とお見積りが８万円もするではありませんか。（汗
（良く分かりませんが、高速等の走行安定時に開くスロットルが開きっぱらしい）
手術までは運転していても問題無いとの事でしたが、
「S」 と 「CRUISE」 が交互に点滅し、「エンジン警告灯」 が点灯しっぱなしの車では、
流石に乗り回す気にもなれません･･･。（汗

あぁ･･･また入院かぁ。
今週末は鈴鹿に行く予定だったのに･･･。
車検で混み合っているため、３月末まで手術は無理なんだとか。
これからきっと次から次へとこんな話が出てくるんだろーなぁ・・・。（汗
いっその事、WRXにでも・・・と夫婦揃って先立つものも無いくせに、
口に出てしまうのでした。（笑
でも本当はちっとも笑えない話だ・・・。（汗

８万円･･･
ヂェットパック買えたじゃん。（汗

エクちゃんがオカマ掘られました。（汗

運転していた嫁は無事。

でも片方のマフラーが引っ込んでるって。

せっかく譲って頂いたマフラー、多分交換です。（泣

ぐっち～さんスイマセン。

本気で気に入っていたのでかなりショック･･･。

もうあの色無いだろーし、どうしよう･･･。（泣


家族が無事だったので良し！とするしかないデスね。

いや～、
アップはどれ位ぶりでしょうか。
もはや記憶にすらございませんので、もしやすると
皆様の記憶からも消されているかも知れませんね･･･。
安心して下さい、生きてますよ。（笑

さて、通勤用に使用しているジムニーですが、
フォグが片方切れているとのご指摘を受けました。
今年の冬は天候にも恵まれ、そんなに困ることもなかったので
暫くそのまま放置。
するとどうでしょう。
いきなりの寒波により、通勤時間も薄暗くなってしまったではありませんか。
あぁ、フォグが欲しい･･･。
必要になった時、時すでに遅し。
まぁクソ寒い中、かじかむ手にムチを打ち、バルブ交換を敢行。
あまりの寒さに、途中で止めようとも思ったのですが、
バルブが途中まで回った状態（外れそう）のまま微動だにしない。（滝汗
浸水されても厄介なので、限界まで粘りに粘りました。
プライヤーまで使用して何とか外れたため、左は交換終了。
次はジム吉には厄介なことで有名な右側。
作業は単純そのものなのに、障害物のせいで取り外しがまるでパズルのよう。
フォグの方からバルブの切り欠き状態を嫁に確認してもらいつつ、
吹雪の中、何とか３０分で作業終了。
安っすいバルブを購入したので、すぐに切れないかだけが心配･･･。

明日やろうは馬鹿野郎。
気付いた時はお早目に･･･って事ですな。

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　スバル／エクシーガ／2008年式

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　EAGLE ／ REVSPEC RS-02 ／ 215/45R18 89W

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　2、REGNO GRVⅡ　
●希望タイヤサイズ
　215/45R18 95W

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
　三回
■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？
　自動車用品専門店（オートバックス等）

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？
　インターネットの情報

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？
　価格が手頃

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？
　やや不満

■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
　タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　国産Ｎｏ１メーカー

■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　1,500Km

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
　通勤、レジャー、帰省　
　
■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
　高速道路５０％、市街地４０％、山坂道１０％）


※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

ガナドールのマフラーを駄目にし、純正に戻したのは年の初め。
静かでいいかぁ～と思ったのもホントに最初だけ。
半ば意気消沈の我々夫婦は、純正マフラーを

「ちくわ」 と呼び、

最近では、「ちくわ」 ぢゃぁねぇ～
などと愚痴っておりました。
しかし、我が家に二本出しの高額なマフラーを２度も買う余裕など
あるハズもなく、そのまま泣き寝入りの日々。


ガナドールのマフラーのエンド部分だけをぶった切って、何とか純正マフラーの出口に取付ければ、
雰囲気だけでも変わるかも･･･
などと思った事もありましたが、純正マフラーの想像以上の、「フケ」の悪さに嫌気が差し、
それすら馬鹿らしくなっておりました。
そんな愚痴をブログに乗せたところ、
この方 →　https://minkara.carview.co.jp/userid/680911/profile/
から朗報を頂きました。
そしてこの荷物の到着に繋がったというワケです。

しかしココまでたどり着くには、２つの難関がありました。
１つ目は少し前のブログでの 「売ります～」 だったため、もう既に無いかも･･･という事。
確認すると、まだありますよ～との事でしたので、まずは第一関門突破。
続く第二関門は、財務省の認可が下りるかという点。　（←ココが一番重要）
ここは黙って待とうと、暫く放置してみたところ、
「良いかと思います」
とのお返事を財務大臣よりメールにて頂き、ようやく譲って頂ける運びとなった次第です。

ぐっち～さんより譲って頂いたのですが、
丁寧な梱包に加え、我が家の財務大臣のワガママまで聞き入れて頂いた結果、
送料まで負担して頂きまして本当にありがとうございました。
自分で新品を買った時よりも大切に使わせて頂きたいと思います。

ヤマト便のため３～４日掛かるかも･･･との事でしたので、比較的のんびり構えていたのデスが、
何と、想定外の翌日（日曜日）に突然届いたため、嬉しさのあまり慌てて嫁と取付けました。
嫁もかなり喜んでおりますので、夫婦共々大変お世話になりました。

センターパイプを金沢まで運んで下さった、アノお方
情報を提供して下さった、コノお方、
そしてマフラーを格安にて提供して下さった、「ぐっち～さん」、
御三方には大変感謝しております。
この度はありがとうございました！

最近はサボリ気味であまり登場しない私ですが、これからも宜しくお願い致します！