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ひガシーガの愛車 [スバル エクシーガ]

パーツレビュー

2010年5月3日

3M ダイノックシート(ピラー部施工)  

評価:
4
3M / スリーエム ジャパン ダイノック フィルム
これまで皆さんに意見を求めたりしながら貼り方で散々悩んでおりましたが、ついこの前、試しに貼っていたシートがキズだらけになっているのを発見。
これを機に、簡単に痛むモノにあまり精度を求めてもしょうがないという境地に至り、割り切ってピラーだけの施工としました。

このレビューで紹介された商品

3M / スリーエム ジャパン ダイノック フィルム

4.22

3M / スリーエム ジャパン ダイノック フィルム

パーツレビュー件数:967件

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この記事へのコメント

2012年8月23日 23:02


はじめましてm(__)m


ダイノックシートをピラーに
貼る際



水を霧吹きで ピラーと

ダイノックシートの糊しろに

吹き付け 貼りましたか?


ダイノックシートのピラーの形にカットしたモノをかったんですが


曲がったりした場合


ウエットした方が良いのでしょうか?

糊しろに水 吹き付けで平気なのか 心配です(^^ゞ
コメントへの返答
2012年8月24日 7:48
はじめまして。

普通のステッカー同様に水貼りしましたよ~。
特にこの季節は車自体が熱を持っているので、ボディの熱がある程度ひいてからの作業が良いかと思います。
①.霧吹きに中性洗剤を2~3滴入れてから水を入れ、ただの水ではなく濃度の低い洗剤水を作ります。
②.それを貼り付ける場所にたっぷりと吹きつけ、スキージ等で一旦汚れ、ゴミ等を掻き取ります。
③.再度貼り付ける場所にたっぷりと吹きつけます。
④.シートを台紙から剥がしながら、糊しろにもたっぷりと霧吹きをしていきます。
⑤.そのまま貼り付ける場所にあてがい、霧吹きの水が効いている(動かせる)うちに、正確な場所へスライド異動させます。
⑥.後はスキージにて、貼り付け面とシートの隙間の水・空気を押し出して完成です。

※.因みに、これは極々ノーマルな方法です。
私的には、今の季節はたっぷりと水をかけたつもりでも、熱によってすぐに場所出し(スライド)出来なくなるので、中性洗剤の濃度を少し濃い目にする事と、炎天下では作業しない事をオススメします。
また、シートと貼り付け面の間に不純物が入りやすくなるため、風が強い日や埃っぽい場所での作業もオススメしません。
後は色々と実験しながら、トライ&エラーを繰り返して頑張ってください!(笑

PS.厳密に言うと、寒い時期に洗剤濃度を濃くするとナカナカくっつかなかったり、暑い時期に薄すぎるとくっつきすぎて作業し辛かったりといった問題は多少ありますが、糊しろに水を掛けるのは全然平気・・・というか、当たり前のように行います。
理由は、貼り付ける場所の微調整ができることと、エア抜きを確実に行えるためです。
ただし、折り曲げながら貼る場合等、オススメできない場合もありますが、凹凸のない面に貼る場合であれば、私なら確実に水貼りしますね・・・。(笑
2012年8月24日 12:30


解りやすい解説



本当に ありがとうございましたm(__)mm(__)m


初めてなので 失敗するかもですが トライしてみます(^^)/

コメントへの返答
2012年8月24日 13:10
いえいえ。
お役に立てたかどうか・・・。

高価なシートでしたら、失敗する前に安価なカッティングシートとかで練習してみた方がお徳ですよ~。(笑

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何シテル?   06/06 11:40
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