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イイね!
2010年06月08日

【インプ】NS-2

6日、午前中、ケイズへいってまいりました。
今回は、レビンが不調だったため、インプで。
まぁ、ブレーキの練習のためです。

私の場合、縦ブレーキ(?)がニガテで、ほとんどが横向けながらブレーキです。
そのため、タイヤのショルダーofショルダーを使うような走行になってしまうわけですが・・・。

ってことで、とりあえず、縦ブレーキの練習が目的。


っで、走ったはいいのですが、タイヤが・・・><、。
タイヤの横面に細かいヒビが入ってしまいましたorz。
どうやら、インプのパワーに負けてしまったのかもしれません。
たしかに、ケイズはしっていて、終始なきっぱなしだったので・・・。
しかも、ABSの介入がやたらはやいですし・・・。

まぁ、練習なのでいろんな挙動で無理をした、というのもありそうですが・・・(⌒~⌒;A


ってことで、NS-2はレビンにはそこそこいいのですが、インプにはだめみたいです。
とりあえず、235・45・17のサイズに下げたわけですし、勧められたので次はピンソかATRスポーツにしてみようかと・・・。
ブログ一覧 | GRBインプレッサ | クルマ
Posted at 2010/06/08 23:05:24

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この記事へのコメント

2010年6月8日 23:17
ピンソ、凄く食う訳でもないですが値段考えると有りだと思いますヨ~。
何故かATRより安いし(^_^;)
NS2、意外と短命でしたね・・・・
コメントへの返答
2010年6月11日 11:48
NS2は意外と短命ですね。
そういえば、205-50-15もブロックが飛んでしまいましたしね(;´▽`A``。
いまの195-55-15はまだ大丈夫みたいですが・・・。

たしかに、ピンソ。安いですね~♪。
ただ、某Aut○wayで、入荷待ち時期未定なんですよねぇ~(*ノ-;*)。
(235/45/17)

まずは、ATR SPORT かもしれません。
2010年6月9日 16:33
インテに履いていた
NS-2もサイドウォールにも
ヒビが入っていましたので
アジアンタイヤは、劣化によりヒビが入ってしまうかも

即効つかい潰せってことかな
コメントへの返答
2010年6月11日 11:50
あら、そうだったのですか・・・。
まぁ、アジアンのタイヤは日本の四季とかは考えてなさそうですからねぇ~。
気候とかによっても変わるでしょうし・・・。

まぁ、いっぱい練習しろ ってことですね(ww。

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