【ヴィッツ君】円舞会TC1000

帰ってWebLOGを上げるまでが遠足らしいです。
きっとWebLOGを上げるのが遅いのは帰り途中にあ空間に…（ｒｙ。

ちょっとお仕え事がしんどい状況になってますが、なんとか睡眠時間も確保して参加することができました。

今回は、まずはなにをおいてもコレ。


HONDA　Access様のデモカー。
もちろん、完熟走行の先導車としてコースも走ってます。








どうやら、拡散希望とのこと（ｗｗ。

ちなみに、プライスはこちら（・□・；）




今回の仕様変更はタイヤ。
サイズは195-55-R15 でホイールはSSR。
午前中はフロントにGOODYEAR EAGLE RSSports、リアDUNLOP DIREZZA Z3 。
午後はフロントDUNLOP DIREZZA Z3、リアGOODYEAR EAGLE RSSports 。


到着した時の外気温度は5度C。

さすがに寒かったですが、時間がたつにつれてあたたたたかく。
風がないのが良い感じでした。

走行開始前の8：50で、路面温度16度C。なかなか良いコンディション？




1回目コースイン直後のWヘアピン。
助手席にかけておいたバックがまさかの左腕にヒット（ｗ。
一瞬ステアをはなしてしまい、スピンモードに移行しました(;^_^A。
まぁ、結果的には余裕で立て直したわけですが、なんかなれって恐ろしい？

今回のコンセプト（？）は丁寧です。
前回イントラ同乗のとき、一言でいうと「速いけど雑」と言われたので…（ｗ。

駄菓子菓子、一回目の走行でこんなかんぢ。


二回目ですでにオワターなかんぢ。


さすがに前後交換で、午後に臨みました。
驚きはZ3 。
交換しただけで0.2秒は普通に早くなります。
ホームストレートも3速だったのが4速までいれられます。
リアが滑るのも何とでもできます！
次回は全部Z3にしてみようかなぁ～。

一応丁寧をコンセプトで走って、前回のベストタイム付近にはきました。
タイヤはともかくブレーキの減りは前回より改善されているはず？


こんかいもスタッフ―のお手伝いをやらせていただきました。
そして、前代未聞のイントラに黒旗を振るという名誉をさずかりました（ｗｗ。



前回も帰りトラブりましたが、今回も……。
タイヤ交換の時に、横着して最初からインパクトなんて使うから…。

見事にスタットボルトの山をやっちゃいましたorz。
まぁ、前回のブレーキパット使い切るよりかは、程度は断然軽いです。




夕食はスシローでした〇