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平成最後のケイズ走行会に行ってきました。
今回はなんと12台という大盛況（？）でした。

まぁ、色んな旗の色がみれたりした日でもありましたが…(;´･ω･)。

平成最後のタイムアタックのコースはこんなかんぢでした。

ちゃんと、タイトルに「平成最後」ってかいてありますね（ｗ。


フロントに2分山のATR-K 195/50/R15。
リアにヤマナシのNS-2R 185/60/R14。

うん、速くはないけど楽しい仕様です。

最終コーナーでの動画を頂いたのでぺたり。


結果は……。
ハンディキャップのおかげで2位！！



通常走行は、タイムアタック後ベスト記録ですが、50秒はきれずorz。




次回は、4輪ともATR-Kにしてみようかなぁ～というところです。

今年初サーキットはホームのケイズとなりました。
午前中は用事があり、タイムアタックは無理と踏んでいたのですが……。

完熟歩行なし、コース図もらって即コースインというぶっつけ本番もいいところなかんぢでタイムアタックに参加。


駄菓子菓子、それが良かったのか1回目の走行はなんと、みん友さんのMR-Sより若干早い！！


これで欲が出てしまったのが間違い＞＜、。
逆走ボトムエンド2回目とヘアピン1個目でインにつけず、タイムは若干上がるものの抜かれてしまいました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…。


今回で、前後のタイヤを使い切ったかんぢになりました。
特に右前がワイヤーちゃんとご対面です。


次回はATR-K2本持参と、燃料を持ってこないとダメですね。
あとブレーキフルード交換をしたいところです……。
良い感じであめ色になってきてるので…。

今回参加できるかどうか微妙なところでしたが、午後からで参加してきました。
今年最後の走行会！！！　であってるはず（ｗ。

参加者は１０人で私含む５人がロードスター（ｗ。
他はMR-S、コペン、アルト、RX-8、８６でした〇


午後一番に間に合ったのでタイムアタックに参加でした。
完熟歩行とかやってないぶっつけ本番的な(;^_^A。

最後の１８０度ターンは、一回目はサイド引きで決まったのですが……。
二回目は、サイドに手をかけようとしたらシフトノブにおもいきり打ち付けて涙目です＞＜、。

クラス分けは、罠にかかった人もいますが、
タイヤの良し悪しで決まりました。
上位３つがいいタイヤ、下位７つが悪いタイヤ？（ぇ。

結果は全体的に５位。ってことはクラスでは２位！（CarNo９）


やっぱり差はMTとATかな？（ぉ。
いや、腕ってことは知ってるんですorz。


午後のフリー走行では５０秒５５５がベスト。


ベストタイムで申請したのですが……。
駄菓子菓子、前回５０秒276で申請していたような…(;^_^A。


今回、P-LAP3を頭の部分だけ譲ってもらいました♪
これで、TC2000の３点計測に対応できる！！


新品タイヤも用意したので、来年こそはATろど☆すたで５０秒切りたいですね。

台風の予報でしたけど参加しました。

社宅を出た時はすっごい雨でしたので、ヘビーウェットにｗｋｔｋしながら……。
駄菓子菓子、ケイズ周辺は濡れた後すらないという…orz。

私のヘビーウェット走行、どこいったぁ～～～というかんぢです。


っということで、まずはタイヤ交換。
フロントのAC123はワイヤーさんがでちゃったので引き上げ。

代わりに、フロントにKR20、リアにNS2Rとなりました。

参加車両は5台。
みん友さんのMR-S
その後輩さんのロードスター
常連さんのアルト
超久しぶり参加のエリーゼ
うちのATろど☆すた


今回、社長も家を出るとき土砂降りだったらしく、今日はタイムアタックはないだろうな～と思ってコースも賞品も用意していなかったとか（　＾ω＾）・・・。

ってことで、急遽パイロンスラロームを入れた順方向走行で、勝負はベストタイムではなく1/100秒ニアピン杯になりました。


走行前に1/100秒二桁を宣言し、その差が一番小さい人が優勝という試合。
結果は、後輩さんロードスターが圧勝？しかも2回連続でニアピン(;^_^A



次回は燃料を持ってこないとダメそうです〇

前回も確か台風が接近で～ といいつつ集まっていたような？
っで今回も全員参加のようです。

ぢつは、某所の遠足地が使えなくなってしまったので、ろど☆すたを引き上げていたのですが、ケイズに持ち込むことになりました。

っで、初走行が走行会でウェットとなりました(;´∀｀)。


とりあえず、動画を撮ったには撮ったのですが…。
またもや、充電忘れです＞＜、。
一眼レフの方は、すぐにバッテリー切れを起こすのでこまめに充電しているのですが、こちらはなかなか切れないので…（ｲｲﾜｹ。



この後に、テール流したりいろいろやっているんですが、その前に電池切れとは＞＜、。
ベストタイムは54秒612。

グラベル用のラリータイヤですが意外といいかんぢです♪
あとは、FRという駆動方式とATという変速機になれなくては……。