＠由貴のブログ一覧

何シテル？には当日のうちに投稿しましたが…。
07月23日に単独事故をやらかしました。

怪我なし、巻き込みなし、物損ちょっと（？）でした。

怪我なしの部分はやっぱりダートの経験が大きいです。
ルーフオープンでありながら、手を外に出さなかったこと、対ショック体勢がとれたことです。
そして、バケットシートと4点式シートベルト、ロールケージにも助けられてます。


巻き込みなしは不幸中の幸い。
対向車見えたので無理に立て直そうとせず、その場にとどまるようにしました。
無理にカウンターとアクセルでコントロールすると対向車線に飛び出しましたし、下手したら壁に激突でした。
そして、不幸はリアタイヤがグリップ力低いものをはいていたこと、路面がぬれていたこと。
これによりその場にとどまれず、つつ～っとそのまま滑っていき、ガードレールさんと濃厚接触してしまったことです。


そもそものスピンの原因は、エンジンマウント、ステアリングギアボックスマウントを交換直後で、フロントで逃げていた力がリアに行ってしまったことでしょうか？

まぁ、なにはともあれ、完全に腕不足ですorz。



対応はまず保険屋さんと警察さんに連絡。
ちょうど派出所が近くだったので警察さんが一番乗り。


続いてレッカー屋さん。


そして、保険屋さん。




後日の査定で、全損扱いとなりました。




前から見ると全然平気で、エンジンもすくこぶる快調。


ってことで、ニコイチを決意。
まずは、外せるものを外しました。

こうやってみると、ラリーで修復中？（笑）。

はずしたもの
・ステアリング
・シフトノブ
・ナビ
・バケットシート
・4点式シートベルト
・R-VIT
・オートライト
・ターボタイマー
・フロント車高調

ウェット期待でいったのですが、まったくもってドライでした(;^_^A。

腹ごしらえは、まぐろや さんの特上まぐろと赤身の二色漬け丼♪


気温22度、路面温度31度






フロントAR-1 冷感230kPa、リアFinalist595EVO 冷感220kPa
今回は、雨期待で予備タイヤをFinalistしか持ってこなかったので、お遊び仕様。

この日のベストはベストから0.47秒落ちの46.83。

お遊び仕様でここまで出たのでベスト更新も近いかもです。


タイヤはAR-1が終了のお知らせです。

最後にナリタモーターランドで走ったのが昨年の10月なので、約半年ぶりの走行です。
今回は午前中なので朝4時起き。
こんな時間からインパクトの「ガガガガ」という音を出すわけにもいかないので、かなり久しぶりにすべて手作業でタイヤ交換しました。


路面温度は8時30分ごろで31.3℃。


久しぶりなので抑え気味に～っといいつつ、1走行目からベストの0.5秒落ち。

NANKANG AR1 と Finalist 595 evo の組み合わせにしては良いのでは？
もう少し涼しい季節であればベスト更新したかもしれません。



この日の右回りベストは13走行目、ベストの0.37秒落ち。


この日の左回りベストは09走行目、自己ベスト。



走行後は、「レトロとナウが重なった店」というキャッチが以前から気になっていたラーメン華小屋へ。


背油ラーメン、塩、バター・はねだし卵 トッピング


揚げニンニク、塩


もつ焼き、塩



そして、以前からちょくちょく行っていた向かいの「たまごやさん 九十九里ファーム」でたまごアイスを食すのでした〇






それにしても……、餃子の自販機とか無人販売とかふえましたね…。

ひさしぶりのWebLogです。
走行してWebLog上げるまでが円舞会でしたね、
どの次元にとんでたのかしら(;^_^A。

みん友さんに情報もらってすぐにENTRY。
今回は復活プレオープン！だそうです。
今後毎月一回は開催予定とのこと♪


前日に音量測定にいってコペン”は”問題なし。

某輸入車は純正まふりゃ～ですが、エンジンかけた時点で97dB。
五千回転くらいで105dBをマーク、撃沈でした○

ちなみに、こちらも音量で…（ｒｙ

まふりゃ～ではなくタービンのインレットか何かをかえたら急に音が大きくなったとか……。


路面コンディションは、私にとってはそんなに悪くなく、むしろ良いのでは？
タイヤはフロントAR-1で本気ですが、リアはFinalist 595 evoで完全にお遊び仕様。
溝無β02も持っていきましたが履き替えはせずでした。

それでも50秒切れるかな と思いましたがそうは問屋が卸さず＞＜、。


走行後のフロントタイヤ。


そして、ブレーキパッドが真っ赤。


ローターのスリットが完全になくなってるので交換ですね。



次回は、自然界に還りそうなろど★すたをなんとかしてあげないとかもです。

メーカー公認のアツイ人となりましたので、もう一度チャレンジです（謎。

腹ごしらえは、新規開拓。
通り道で気になってたお店です。
いつも通りいくとちょっと早くつきすぎました。





今回は、フロントのバネの仕様をかえて、180㎜ 5k → 200㎜ 7.1＋ヘルパー。
移動時の乗り心地のためにヘルパースプリング入れました。
思惑通り乗り心地はよかったのですが、ナリモではちょっと仇となったかんぢです。


前回の0.3秒落ちとなりました。
動画の1周目はなぜかいらんところでシフトアップしてるし…(;^_^A。


今回は、初逆回り（左廻り）も走行してみました。


うん。迷走してますね(；´･ω･)。


っで、気になるタイヤは……。

こんなんなりました○

次回はリアで裏履きかな…。



夕食はなんとなくこれ。


すっごく久しぶりに食しました。