＠由貴のブログ一覧

今月は、20日にちょっと別の遠足に行くので、いつもですと第3、4週の土曜日のところ、昨日遠足になりました。

前回、マフラーを落としてしまったので、その補習からです。


昨年取り付けた方法で、再度取り付けです。
そして、番線で括り付けて終了。


っで、元気いっぱい走っていたわけですが…



クラッチがキレなくなったということで戻ってきた車両が、すっごく臭い＞＜、。
しかも、オイルが萌えたような匂い。

エンジンルームを開けてみると、なんと火災発生！！
アクセルワイヤーの保護樹脂（？）が発火してました＞＜、。


原因は、こんなかんぢでしょうか？
マフラーがドラシャブーツに当たる
↓
粘土と共にドラシャブーツ（樹脂？）がすっごくあっためられる
↓
高温な樹脂が回転方向に飛び散る
↓
高温樹脂が付着したところが発火する
↓
発火によりクラッチフルード沸騰
↓
クラッチきれなくなる


っで、最終的にはミッションレバーが全く動かなくなってしまったのでリンク系も全滅かな？＞＜、。


っということで、あっけなく終了のお知らせです＞＜、。

2009年8月～なので、ちょうど７年、この過酷な場所で走行してきたことになります。
Tバールーフなのでもっと早くに車体が真っ二つに割れるのではないか？と思っていましたが、そんなことはなく、ぶつけてもはまっても動き続けたことがすごいと思います。
このAWは私のリア駆動車運転の原点となりました。深く深く感謝なのです。

そして、次の車両をどうするかが最大の課題となるのでした。

そういえば、みんからタグって関連キーワード入れればいいんでしたっけ？
う～～ん、まだ使いこなしていないですね＞＜、。


本題。
熱中症の初期症状を先月言い渡されていますが…。
未だに社宅ではエアコンを使っていなかったりします（ぇ。
省エネとは自己満足の世界ですよ？（激謎。

保冷剤を適宜（？）つかって冷をとりつつ寝ていたのですが、そろそろ耐えられなくなってきたので新兵装を配備です。

DCモータのせんぷぅきぃ～！！

もちろん信者ですのでプラズマクラスター付きですよ。

消費電力は4Wなのにパワフル♪
まぁ、扇風機に1万円以上つかってしまったわけですが、なんだか満足です。




っで、ついでにお掃除ロボットも導入したのですが…。
なんか、安いのは1万円台でも売っているのですね。びっくりです。

っで、そんな安いシリーズを購入したのですが…(;´･ω･)

なんと、自分でホームに帰れなかったり養生シートの段差を超えられなかったり…。
今のところ4回中1回しかホームに戻れてません（ｗ。
まぁ、でもちゃんと掃除はしてくれているみたいなので、しばらく使ってみるのです。