＠由貴のブログ一覧

6日、エンジンマウントのフロント側を交換しました。
アクセルOFFにすると、へんな微振動がでるので、エンジンマウントがちぎれたと思いまして・・・。
くわしくはこちら。

ってことで、交換の為に、ジャッキアップしたら・・・。
写真の通り(ノ_<。)うっうっうっ。
ドライブシャフトブーツが破けてました。
飛び散ったグリスをみると、ごみや砂利がついていないことから、前日に破れたとおもわれます。
ついでに、反対側もみてみると、亀裂が・・・＞＜、。
ってことで、部品注文してきま☆すた。
せっかくなので、インナーもアウターも両方交換です。

私的には、時間がないので、今回の作業は工房長におまかせっ。
ミケまでには稼動できるようにしておきたいので・・・＞＜、。

写真とりますれましたorz。
アルトわーくすが、車検からあがってきました。
ってことで、"もとにもどす"作業を・・・（ｗ。

とりあえず、じゅうたんをはずし、ロールバーを組み、インパネを"アレ"にもどして・・・。
あとのこっているのは、軽量ウィンカへの交換と、リアガラスのアクリルｲﾋ。
あとは、全塗？（ｗｗ。

シェイクダウンは、工房長が水曜日あたりにやってくるそうです。
私のタイムをスパッとぬいていただけるとィィ感じですね（ｗ。
っていうのも、私のベスト、夏の暑いときなんですよネェ～（ｗｗ。
某2298さんにも、1秒の差がついてしまったので、そろそろ追撃しなくては・・・（ｗ。

とりあえず、ヘッドメンケンのおかげで、今のところ水はがぶ飲みしていないみたいです（ｗ。

ブーストも0.6くらいしかかからなかったのが0.8までリニアにかかくようになりました。
さすが、プロのお仕事です。
あとは、プラグ・プラグコードを交換してやりたいところですね。

これで、ケイズのストレートがKターボ車で最低速(80キロくらい)ってことはなくなりそうですかね？（ｗｗ。

いままで、はいてたA-TECHの15インチホイール。
ぢつは、工房長のロド☆スタのだったのですよぉ。

ってことで、4日に、自分用のものを探すべく、親オススメの中古やさん(水戸)へっ。
15インチ 6.5or7J PCD100 オフセット35～40ぐらい という条件のものは、いまやほとんどないみたいですね。
16・17インチなら結構あるみたいですね。
今度、インプ用として17インチを探しにこようかと・・・。

っで、装着したのが、写真の通り。


私、カバーがあるやつって、はずすのめんどいし、いつの間にかカバーがなくなっているしで、好きじゃなかったんですけどね。
こないだのドレコンみてきて、これもありかなぁ～とおもって、購入。
タイヤは195/55/15のナンカンNS-2。ちなみに新品!!。
これにバランス、取り付け、前の16インチホイール・タイヤ4本処分料を含めて\44,000。

また、ナンカンです（;´▽｀A``。
しばらくは、ナンカンかATRかになってしまうような予感です。
とりあえず、持込でも一本あたり\1250(どんなサイズでも)でやってもらえるようなので、これからは、ここに通うかも？（ｗｗ

ガソリンスタンドにはいったら、ちょうど138000キロでした。
記念に、パシャリ。

朝、起きたのが7時･･･。
やはり、寝坊です（ｗｗ。
しかし、あわてずさわがず、朝風呂はいって朝食（ｫｨ。
8時には、集合場所のいわゆる"国展駅"にはつきましたとさっ。

っで、今回の会場は、私が"ミケ"のときにいつも止めている場所でした。
まぁ、集合場所で場所を聞くまで、知らなかったというアホ者ですが・・・(￣△￣；）。


そして、痛車はもちろん、奥の方においやられるのでした（www。
っと思ったのですが、この一番奥って、屋台(?)がありますし、メインステージGAGAGAGA！
まぁ、数が少ないですし、間違いなく"浮いていた"感じはするのですがね（ｗｗ。
でも、メインパーソナリティは初音ミクでしたよ？（ｗｗｗ。

痛車部門は、もうあからさまに上位を占める車たちがいらっしゃったので・・・。
私なんて、足元にもおよびませぬ・・・。洗車二回目ですしね（ｗｗ。
私の中では、RIDGE RACER TYPE4のレプリカ(?)のRX-8が1番でした。


そして、ドレスアップコンテストなんて、はじめていきましたので、いろいろじっくりみさせていただきました。
いやぁ、内装・外装・オーディオ・・・すごいですねぇ。
とりあえず、GRBインプは、カッコイイ系にしたいですね。
なんか、こういうのもやってみるのが楽しいかもしれません。

ちなみに、8年位前に、ヴィヴィオでオーディオやら、14.1インチディスプレーやらやったのですが・・・。
まぁ、簡単に言うと挫折？orz