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はぢめてのジムカーナ的な走行してきました。

場所は社宅―自宅の移動で使っている道の途中なので、まぁ慣れたものです。

主な仕様としてはこんなかんぢ。
・Castrol EDGE RS 10W-50です。
　（4,000km以上走っているのでオイル交換時期ですが、汚れがあまりないので今回は交換なし。）
・ブレーキ周りは純正のまま。
・サスペンション関係も純正のまま。
・フロントタイヤPinsoPS91 205/40R17 8分山
・リアタイヤ GOODYEAR EAGLE RSSport 195/55R15 5分山
このタイヤの配置、パワーアンダーステア（であってるかな？）を誘発しやすいのです。


ドラミの最後に「”必要な人”は持って行ってください」とのことだので、持っていきました。



■練習走行
スタートは気合を入れないスタート（謎。
パイロンの位置を確認しながらそこそこでこなしガレージゾーンへ。
リバースギアに入れていざクラッチをつなぐとエンスト(・・;)ハズカシ。
最小半径が長いので少し早めにステアを切ったらパイロンにオサワリ( ﾉД`)。

＋10秒って、すっごいですね（謎。


■１走目
スタートは気合を入れないスタート（謎。
一つ目のパイロンをタックインを利用しようとしたら、リアが流れずそのままパイロンオサワリ(~_~;)。
少し強気でいくかとおもっていたら、パワーアンダーステアでズサー
ガレージゾーンは、慎重に距離を測るかんぢでクリア。

結果は、練習走行とあまりかわらず( ﾉД`)


■２走目
スタートは気合を入れないスタート（謎。
パイロンには近寄らず、無難なパーシャル域でこなしてガレージゾーンへ。
ガレージゾーンは、相変わらず慎重に。ちょっと慎重になりすぎかも？

結果は、一気に10位以上アップはアップですが…。


まずは、やっぱりタイヤは前後同じか前がいいものを履きましょうってことですね。
まぁ、FF車では当たり前ですけど…。
やはり、ガレージゾーンのバックがほかの人より１～2秒くらい遅いですね。
そういえば、バックの練習なんてヴィヴィオ以来やっていないですね。


■ジムカーナ同乗走行
なんと、同乗走行のじゃんけん大会（？）に勝ちました！
びっくりすようなことはないですが、さすがキレイな挙動ですね。
ヴィッツでも参戦していた時があるらしく、そういうお話も聞かせていただきました♪


今回参加者のなかで、撮影をしてくださった方がいらっしゃいました。






自分の走行を撮ってもらえるとめっさうれしいですね。



まぁ、私もカメラを持って行ったには持って行ったのですが…(;^_^A。
とりま、みん友さんを撮った中で私の中のベスト３を…。

もうちょい引いて撮りたかったところですが、これが限度かな。


ピントもゼッケンにあたり、構図も速そうに撮れたと思うのですが、車体が入りきらなかったので減点？


一瞬遅れています。もう一瞬前が撮れていれば人とフラッグの動きが表現できたかと…。


ちなみに、私の撮影スタイル、両目をあいているのでたまにコワイって言われます(;´Д｀)。


最後に参加賞。なんかいいものもらえましたよ♪