981 Boxster Sから982 Boxster GTS 4.0に乗り換え

日常の買い物と旅行用の車。 ポロGTIからポロGTIに乗り換えで購入。

燃費が良く分厚いトルクが長所。ディーゼルの重たいエンジンもあり、さほどクイックではない。キャラクター的にはGTカーです。

718 Boxster GTS 4.0への乗り換えのため降りましたが、最高に格好いい車でした。

縁起の悪かった車。 整備不良で納車当日不動車となり帰宅すらできずレッカー。 改めて2回目の納車の際も納車日に不動車になったので返品しました。 2回乗っただけで手放した過去最短の所有期間の車でした。 ガレージで一日も夜を明かす事なく、妻はこの車を一度も見ることがなかった。

ロータス・エリーゼから乗り換えました。 快適でインテリアの美しいクルマに乗りたいという憧れが強く、このクルマを選択しました。

S2000から乗り換えました。 TC2000: 1’04.103 2022.3 乗るのに疲れてしまい売却しました。

S2000と軽自動車だと、長距離のドライブが疲れてしまう為、夫婦で運転が交代できる楽チンでかつ俊速な車を購入しました。 走行距離:~73,982km

320iから320dになりました。 低回転で高頻度のシフトアップが必要なディーゼルエンジンに、滑らかで敏速にシフトチェンジする８速オートマチックは良い組み合わせです。

最初期のAP1-100です。 F1でトロロッソ・ホンダからインスパイアされて、TORO ROSSO HONDA S2000を作ってみました。 2019年5月31日、8年の所有の末に知り合いに譲りました。 これまでで最高の車でした。手放すのは苦しかったです。 譲る前の半年にクラッチ、エンジンマ ...